Rinçage du carter d'engrenage moteur hors-bord comprend quelques étapes plus un changement d'huile simples; vous devez introduire une certaine produit liquide dans le boîtier. Faire tourner le moteur sans lubrifiant d'engrenage est une mort certaine pour vos engins. La solution vient de l'industrie automobile.

Instructions

•  Ouvrez la boîte de batterie du bateau et définir une clé plate de 5/16 pouces sur l'écrou de maintien du câble noir négatif sur la batterie. Tournez la clé dans le sens antihoraire pour retirer l'écrou. Retirez le câble de la batterie, et fermer la boîte de la batterie.

•  Placer un bac de vidange de changement d'huile automobile sous le moteur, centrée sur le carter d'engrenage. Repérez la vis sur le fond, à droite de la boîte d'engrenages. Retirez la vis avec un tournevis. Remplacer l'anneau autour de la trousse de l'œillet.

•  Repérez la vis près du haut de la boîte de vitesse, sur le côté droit, presque directement au-dessus de la vis que vous venez de retirer. Retirer cette vis - la vis de purge - pour drainer toute l'huile actuellement dans le carter d'engrenage. Sentez-vous l'huile avec les doigts, pour vous assurer qu'il est clair de débris de roues endommagées. Vérifier l'huile pour l'aspect laiteux qui indique un joint arbre porte-hélice endommagée.

•  Attendez que l'huile pour terminer l'égouttage. Remplacer la vis de purge. Lorsque l'huile a fini de vidanger, insérez la pointe d'une pompe à engrenages-lubrifiant dans le drain et remplir le trou; il est situé sur le fond du boîtier d'engrenage. Remplir le carter d'engrenage avec le fluide de transmission automatique. Mettez des gants de bruyère lourds - des gants de soudeur sont idéales - et tourner l'hélice à travers cinq tours à la main. Ce fait circuler le fluide de transmission automatique.

•  Égoutter le carter d'engrenage après le rinçage avec le fluide de transmission automatique. Déplacer le tuyau de prise en charge de la pompe à engrenages de lubrification du fluide de transmission automatique pour la lubrification d'engrenages. Utilisez la pompe à engrenages-lubrifiant à ajouter engrenage lubrifiant frais dans le carter d'engrenage. Regardez le trou supérieur - le vent - sur le côté droit du moteur; lorsque la marche lubrifiant sort, visser le bouchon. Retirez la pointe de la pompe à engrenages lubrification de la fuite et remplir le trou. Remettez la vis.

Conseils et avertissements

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• Débrancher le câble négatif de la batterie avant d'effectuer des travaux d'entretien sur votre moteur hors-bord; ce qui empêche un choc électrique ou démarrage accidentel. Retirer l'écrou de la borne négative avec une clé de boîte d'extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de votre batterie, déplacer à l'extérieur de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie.
• Si vous travaillez sur votre moteur hors-bord lorsque votre bateau est sur sa remorque, ou de votre moteur est sur un support de stockage, retirez l'écrou d'hélice avec une clé. Faites glisser le moyeu de butée, l'hélice et les rondelles de l'arbre d'hélice. Ne pas retirer une hélice avant de faire fonctionner un moteur hors-bord de l'eau - lors de l'entretien ou le stockage à long terme - est une invitation à une blessure hélice grève. Une telle blessure peut mutiler ou tuer.