Pour les cyclistes, les crevaisons sont une partie de la vie. Vous ne devriez pas craindre les crevaisons. Tant que vous êtes prêt à la maison et sur la route, l'évolution des appartements devient plus facile le plus souvent vous le faites. Prendre le temps de réparer un pneu à plat correctement peut vous sauver du mal dans le long terme - si vous vous précipitez ou couper les coins ronds, vous augmentez réellement vos chances d'obtenir un autre appartement avant même que vous prenez votre prochaine course.

Instructions

•  Prenez le volant de la bicyclette. Dégonfler le pneu à plat complètement. Si vous avez une valve Presta "skinny", dévisser la pointe et presser pour libérer tout l'air restant. Pour les vannes Schrader pneu de voiture de style, appuyez sur l'intérieur de la valve avec votre ongle pour laisser tout l'air sortir.

•  Placez le côté plat du levier de pneu entre la jante et le pneu, coinçant l'intérieur de la jante. Tirer vers le haut et faites glisser le levier vers la droite simultanément jusqu'à ce que le talon du pneu (bord même de pneu) décolle sur la jante. Continuez à faire glisser le levier vers la droite jusqu'à ce que d'un côté du pneu se bloque complètement d'un côté de la jante.

•  Retirer le tube de la jante et le jeter. Inspecter l'intérieur du pneu pour les débris. Essuyez toute la saleté, de petites roches ou d'autres objets qui pourraient percer le nouveau tube vous êtes sur le point d'installer.

•  Insérez la tige de valve de votre nouveau tube à travers le trou dans votre jante. Monter le tube à l'intérieur du pneu d'un bout à l'autre, en faisant attention de ne pas le tordre. Gonfler légèrement le tube avec une pompe à air de bicyclette pour qu'il prenne forme légèrement. Si vous ne parvenez pas à le faire, il ya une meilleure chance que la partie du tube sera pris entre le pneu et la jante lorsque vous réinstallez le pneu. Dans ce cas, le rebord peut couper la partie du tube provoquant un "plat de pincement».

•  Monter le talon du pneu qui est suspendu hors de la jante arrière dans la jante à partir de la tige de valve. Faites cela pour tout le diamètre de la jante. Comme vous vous situez le talon du pneu dans la jante, assurez-vous que le tube est rentré complètement à l'intérieur du pneu. Encore une fois, cela est extrêmement important. Si même une petite partie du tube est coincé entre le pneu et la jante, vous êtes susceptible d'obtenir un appartement de pincement. pincements peuvent se produire pendant que vous roulez, mais aussi que vous regonfler vos pneus.

•  Avec le pneu bien en place sur la jante, regonfler les livres recommandés par pouce carré (PSI) cotée sur le flanc de vos pneus, l'aide de la pompe à air de vélos et d'une jauge d'air. Tant que il n'y a pas de renflements dans le pneu, mettre le pneu arrière sur le vélo et faire un tour rapide de test pour vous assurer que vous avez exécuté correctement l'installation. Si il ya des bosses ou votre pneu pops comme vous le regonfler, passer par ce processus à nouveau, en prenant soin de ne pas laisser le tube se tordre ou pris entre le pneu et la jante.

Conseils et avertissements

• kits de brassage sont une façon de réparer un pneu à plat, mais en général, un kit de réparation ne coûte que quelques dollars de moins qu'un nouveau tube. kits de raccordement peuvent être difficiles à utiliser et ils ont une durée de vie plus courte que d'une nouvelle chambre à air.
• Tubes Slime sont un type de tube rempli avec du mastic qui scelle petites perforations que vous roulez. Pensez à utiliser un Tube Slime pour offrir une protection accrue contre les crevaisons.
• Si vous utilisez un compresseur de la station électrique ou à gaz, être très prudent - pas beaucoup de volume d'air est nécessaire pour remplir un pneu de vélo, et vous pouvez très rapidement la rupture du pneu et de vous blesser. Une bicyclette, ou pompe à main est la meilleure.