Un vélo de poussée réducteur (ou à vélo) mettra en vedette une sorte de dispositif pour changer de vitesse. La main (ou "twist") le train d'adhérence shifter est une telle conception. Dispositif de décalage utilise un manchon rotatif, qui est «saisie» par l'intérieur de la main et tordu dans un sens ou dans l'autre (en fonction du choix de la vitesse). Main manettes de vitesses de prise fonctionnent mal si grain et la saleté ont accumulées dans le dispositif ou si la graisse sur les points de contact internes a séché.

Instructions

Démontage

•  Tournez le manchon du levier de vitesses de sorte que les changements de la chaîne sur le plus petit de la chaîne avant ou pignon arrière. Si la fixation du levier de vitesses sur le côté droit du guidon (qui contrôle de vitesse à l'arrière de la moto) passage sur le petit pignon arrière. Si la fixation du levier de vitesses sur le côté gauche du guidon (qui contrôle les engrenages à l'avant de la moto) passage à l'anneau de la chaîne d'avant plus petite.

•  Suivez le câble de la manette à son terminus. Utilisez une clé Allen (aussi appelé une clé hexagonale, en raison de sa tête de forme hexagonale) pour desserrer le boulon d'ancrage du câble à cette fin. Si il ya un métal de sertissage à la pointe de la mesure, il clip off avec des pinces coupantes.

•  Pry ouvrir la trappe de câble sur le corps de la manette de la poignée de main. Avec une pince à bec effilé, tirer le câble libre du levier de vitesses. Réglez le câble côté pour l'instant.

•  Faites glisser la poignée en caoutchouc à côté du levier de vitesses du guidon. En utilisant la clé Allen, desserrer le boulon de serrage qui fixe le levier de vitesses au guidon.

•  Pincez le métal clips de fixation à l'intérieur du levier de vitesses avec la pince à bec effilé. Bien que ces clips de pincement, séparer le manchon tournant du corps de la manette. Un ressort interne repartiront avec le corps du levier de vitesses.

Réparation et assemblage

•  Utilisez un nettoyant plastique-friendly / dégraissant et un chiffon pour nettoyer les pièces internes de la manette. Essuyez toute la saleté et la crasse.

•  Appliquez une fine couche de graisse fraîche à tous les points de contact à l'intérieur du levier de vitesses. Ceci est un point quelconque à l'intérieur du levier de vitesses dans laquelle deux parties sont en contact avec une autre.

•  Faites glisser le manchon tournant à mi-course sur le corps du levier de vitesses. Avec le manchon dans cette position, le ressort de reconnecter corps de changement de vitesse pour le manchon rotatif (il existe une broche à l'intérieur du manchon à laquelle l'extrémité fixe du ressort).

•  Apportez les deux extrémités ensemble et les verrouiller en place. Enclenchez le clip de retenue dos à l'extrémité du levier de vitesses.

•  Faites glisser le levier de poignée de retour sur le guidon dans son ancien poste. Utilisez la clé Allen pour serrer la vis de serrage, et réinstaller la poignée en caoutchouc sur l'extrémité du guidon.

•  Appliquez une petite quantité de graisse fraîche sur la longueur du câble.

•  Réinstaller le câble, l'insérer dans le levier de vitesses et en tirant tout le chemin à travers, jusqu'à ce que la tête du câble est assis à l'intérieur du levier de vitesses. Fermez la trappe de câble.

•  Retirez tout le mou du câble en tirant l'extrémité appris avec une pince à bec effilé. En utilisant la clé Allen, serrer la vis qui ancre le câble à cette fin (de l'étape 2 de "Démontage") sur le câble.

•  Monter un nouveau câble à sertir sur la pointe du câble, et utiliser les pinces à nez pour l'écraser en place.