Si vous avez trouvé ce sentiment de naufrage soudaine, vous pouvez avoir besoin pour remplacer la pompe de cale de votre bateau, qui maintient une fuite d'eau ou en provenance sur les côtés de l'envahissement de l'engin. Il est relié à une batterie en plus d'un interrupteur à flotteur et un commutateur à trois voies par l'intermédiaire de plusieurs fils de couleurs différentes. Prévoyez un maximum de sept jours pour l'étanchéité, placée autour de la nouvelle pompe, pour sécher complètement avant de mettre le bateau dans l'eau.

Instructions

•  Tirez le bateau hors de l'eau. Trouver la vieille pompe de cale dans la partie la plus basse de la coque. Débrancher les fils de la batterie et de garder hors de l'eau. Débrancher les fils de l'interrupteur à flotteur et le commutateur à trois voies (ON / OFF / automatique). Inspectez tous les fils effilochés et d'autres problèmes; remplacer si nécessaire. Si le commutateur à trois voies a un fusible supplémentaire, test avec un multimètre et le remplacer si nécessaire.

•  Dévissez l'ancienne pompe à partir de la coque avec un tournevis. Inspectez vis de la rouille ou d'autres dommages; remplacer si nécessaire. Jeter l'ancienne pompe.

•  Inspectez les trous existants où la nouvelle pompe ira. Réparer tout dommage au bois ou fibre de verre. Placez la nouvelle pompe de cale sur les trous existants. Appliquer du mastic et serrez les vis.

•  Appliquer du mastic soigneusement autour de la base de la nouvelle pompe. Laissez sécher complètement selon les instructions du fabricant, environ cinq à sept jours.

•  Connecter tous les fils de couleur à approprier bornes sur la batterie, interrupteur à flotteur et le commutateur automatique. Si un fil est effiloché, établir une coupe nette avec des pinces coupantes. Crimp fils ensemble pour assurer des connexions serrées. Tournez le commutateur à trois voies "automatique" pour la surveillance continue de la pompe de cale lorsque l'engin est de retour dans l'eau.