Moyeu interne 3 vitesses Shimano est un dispositif qui permet au pilote de la moto à changer les vitesses sans avoir le souci de la tension de la chaîne et de la configuration de dérailleur et de maintenance. Le hub va même changer de vitesse lorsque les pédales ne bougent pas. Toutefois, sans être correctement réglée, l'Shimano moyeu interne 3 vitesses ne fonctionnera pas correctement, déplaçant entre les engrenages et parfois ne permettant pas le vélo pour se déplacer du tout. Apprenez à ajuster votre moyeu Shimano 3 vitesses à la maison, et de gagner du temps et de l'argent sur de prendre votre vélo à la boutique de vélo local pour être réparé.

Instructions

•  Réglez votre moto sur sa béquille ou dans un travail de vélos dédié tenir sothat il ne tombe pas pendant que vous travaillez. Vous devriez être en mesure de faire tourner la roue arrière librement pour effectuer cette procédure.

•  Appuyez sur les leviers de décalage pour décaler dans la deuxième vitesse, ou la vitesse moyenne du moyeu. Si votre commande n'a pas d'indicateur de vitesse, rétrogradez deux fois, puis une fois pour trouver la vitesse moyenne.

•  Inspectez l'essieu de la roue arrière, où le câble de changement de vitesse répond le boîtier poussoir. Le logement doit avoir une fenêtre en plastique transparent avec deux lignes rouges ou blancs marqués sur elle, et un indicateur rouge à l'intérieur du plastique. Lorsque le moyeu est correctement réglée, ce marqueur rouge sera au centre des deux marques en deuxième vitesse.

•  Desserrer l'écrou de réglage du câble sur le câble près du séjour de la chaîne du cadre de la moto à l'aide d'une clé de 8 millimètres. Regardez à nouveau l'indicateur dans le boîtier poussoir. Si l'indicateur se trouve trop loin vers la droite entre les marques, serrer la vis de réglage du câble jusqu'à ce qu'il soit aligné entre eux. Si l'indicateur se trouve trop à gauche entre les marques, desserrer le dispositif de réglage du câble jusqu'à ce qu'il soit aligné.

•  Serrer l'écrou de réglage du câble en utilisant une clé de 8 millimètres, puis prendre votre vélo pour un tour d'essai. Le moyeu doit pas sauter, se déplacer au hasard, ou de cesser de tourner pour une raison quelconque. Si ces symptômes persistent, il pourrait y avoir plus de problèmes avec la moto, et il devrait être examiné par un mécanicien certifié.