Comment régler un Maj câble sur une Cobra OMC

March 4

Le lecteur OMC Cobra a été connu pour manger ses trains en raison de câbles de dérailleur mal alignées. Une fois votre ensemble d'engrenages est détruit, votre bateau sera immobile jusqu'à ce que vous pouvez remplacer l'ensemble d'engrenage. MOC introduit le lecteur de Cobra en 1985. MOC a fait faillite en 2000 et a eu son activité hors-bord Evinrude et et noms de marque Johnson achetées par Bombardier. Alignement de la câble de changement nécessitera une certaine expertise en mécanique et ne doit pas être entrepris par les novices.

Instructions

Alignement d'une Old Cable

•  Route votre câble de changement de vitesse entre le tuyau d'échappement et le carter de volant. Faites passer le câble au-dessus du démarreur et derrière l'ensemble de direction.

•  Nettoyez toute peinture de la poche d'ancrage à l'intérieur. Vérifiez votre tourillon de câble pour la condition out-of-tour.

•  Graisser le support de traverse câble de changement de tourillon avec de la graisse MOC Triple-Guard. Assurez-vous que le tourillon peut pivoter librement dans la poche d'ancrage.

•  Attachez l'extrémité de votre câble de changement de support du tableau arrière à la broche inférieure de votre levier de changement de moteur. Fixez ce avec une rondelle plate et une goupille.

•  Installez le support de traverse câble de changement de pivot dans la poche d'ancrage et le fixer avec une goupille.

Alignement d'un nouveau câble

•  Positionner l'élément de retenue pivotant à l'extrémité des fils. Déplacez le guide de câble de changement de sorte qu'il affleure à la surface du joint de carter de pivot.

•  Faire glisser le guide de tubage à l'extrémité de moteur du câble pour définir une dimension 7 5/8 pouces mesurée à partir du centre du trou de l'axe de changement de vitesse vers le bord du câble à sertir.

•  Vérifiez la patte du guide pour vous assurer qu'il est toujours au ras de la surface du boîtier de pivot. Visser sur la retenue jusqu'à ce qu'elle touche le guide du câble de changement de vitesse. Ne pas serrer la vis de retenue à ce moment.

•  Poussez le guide de câble de changement de toute manière en avant dans le boîtier de pivot. Tenez le dispositif de retenue avec une clé que vous serrez la vis pour 10 à 12 lb-pi de couple.

Conseils et avertissements

  • réparation de moteur sur les bateaux de marine ne devrait pas être entrepris par les mécaniciens débutants. Travail mécanique inadéquate peut entraîner des dommages au moteur.

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