Comment régler le ralenti sur un HP Evinrude 40

April 17

Le régime de ralenti sur Evinrude 40 chevaux moteurs hors-bord est contrôlée électroniquement à travers la valve de contrôle d'air de ralenti (IAC). La vanne fournit de grandes quantités d'air vers le moteur pour produire un ralenti rapide pour l'échauffement du moteur. Une fois que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement, la vanne se ferme et tout l'air de ralenti est fourni par la dérivation IAC. Effectuer le ralenti du moteur chaud et l'air de dérivation vis vérification et l'ajustement chaque année ou lors de toute autre TuneUp.

Instructions

•  Branchez un magasin tachymètre pour le moteur, suivant les instructions du fabricant du tachymètre. Branchez une extrémité d'un tuyau d'arrosage à une source d'eau et l'autre à un attachement moteur de rinçage. Fixer les «oreilles» de la fixation de chasse soi-disant parce qu'ils ressemblent à ce morceau de vêtements d'hiver, plus les prises d'eau brute sur les côtés de l'unité inférieure du moteur et couper l'alimentation en eau sur toute sa force à fournir de l'eau de refroidissement du moteur.

•  Déplacez le sélecteur de vitesses sur "Neutre". Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne la température normale de fonctionnement. Mettez l'accélérateur sur "Inactif".

•  Débranchez la soupape IAC tuyau du silencieux de l'air. Bloquer le flux d'air dans le tuyau avec un IAC fiche d'essai de soupape en plastique ou un morceau de ruban adhésif. Retirez le bouchon de caoutchouc de la vis de ralenti ouverture juste en dessous de l'entrée d'air silencieux surplomb.

•  Lentement tourner la vis de ralenti avec un tournevis jusqu'à ce que le moteur atteint 800 rpm. En tournant la vis dans le sens horaire pour diminuer le débit d'air et la vitesse du moteur. Tourner la vis dans le sens antihoraire pour augmenter le flux d'air et la vitesse du moteur.

•  Poussez la manette des gaz en "Forward" jusqu'à ce que la boutique tachymètre lit 2000 tours par minute, puis revenez lentement à la vitesse de ralenti. Attendre quelques minutes pour la vitesse du moteur pour stabiliser, puis réajuster le régime de ralenti à 800 tours par minute.

•  Retirez le bouchon ou le ruban de la vanne flexible IAC, mettre le moteur au "Forward" et notez la vitesse de ralenti. Si le régime de ralenti est supérieure à 825 tours par minute ou inférieure à 725 rpm, remplacer la soupape IAC. Maj le moteur à "neutre" et éteindre le moteur.

•  Retirer la boutique tachymètre et réinstaller le bouchon de caoutchouc sur la vis de ralenti. Coupez l'alimentation d'eau, retirer le dispositif de nettoyage du moteur et le tuyau d'arrosage, et de stocker à la fois l'attachement et le tuyau.


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