Comment régler le Derailer sur un vieux Schwinn Continental

March 17

Alors que Schwinn continentaux ont été produites au cours de plusieurs décennies, ils ont continué à ressembler largement les vélos de course de style européen qui ont inspiré d'abord leur design. Parmi les autres points communs, le vélo inclus deux dérailleurs, une située au-dessus de la manivelle et une seconde face au-dessous des pignons arrière. Comme sur leurs descendants modernes, l'ajustement de ces dérailleurs est nécessaire de temps en temps car le câble qui relie le corps de dérailleur de changement de vitesse étend l'usage. Cela provoque déplacement devient lent ou tout à fait inefficace. Si hyou veulent régler le dérailleur sur votre ancien Schwinn Continental, suivre quelques étapes faciles.

Instructions

Dérailleur arrière

•  Maj vos engins à petit pignon arrière et le grand plateau avant. Desserrer le boulon d'ancrage qui fixe le câble de changement de vitesse à dérailleur arrière. Le boulon se trouve sur le dérailleur et peut être desserré en utilisant soit la taille d'une clé clé à molette ou la bonne.

•  Vérifiez l'alignement de la poulie de dérailleur. Le dérailleur poulie supérieure doit être placé directement sous le plus petit pignon arrière. Pour repositionner la poulie, tourner la H-vis sur le dérailleur. La vis est l'un des deux trouve sur l'arrière du dérailleur et peut être marqué avec un «H» Ce sera la vis la plus éloignée de la moto. En tournant la vis dans le sens horaire déplace le dérailleur en direction de la moto.

•  Tirer sur l'extrémité du câble de changement de vitesse appris avec une paire de pinces à bec effilé. Resserrer le boulon d'ancrage sur le câble.

•  Positionner la chaîne sur le pignon suivant plus. Si la chaîne se déplace lentement ou pas du tout, tourner le dispositif de réglage de la tension du câble à l'arrière du dérailleur jusqu'à ce que les changements de chaîne.

•  Positionner la chaîne sur le plus grand pignon arrière et le plus petit plateau. Une fois de plus, vérifiez que le dérailleur poulie supérieure est positionné directement sous le pignon. Tourner la L-vis sur le dérailleur dans le sens antihoraire va déplacer les poulies de dérailleur en direction de la moto. La L-vis peut être trouvé à côté de la H-vis.

Dérailleur avant

•  Positionner la chaîne sur le plus grand pignon arrière et poussez l'avant, ou de gauche, shifter tout le chemin avant-propos.

•  Desserrer le boulon d'ancrage du câble de dérailleur avant en utilisant une clé de taille réglable ou approprié et vérifiez si l'écart entre la cage de dérailleur avant et la chaîne. L'écart devrait être ni plus ni moins de 1mm, ou l'épaisseur d'un centime. Pour réduire l'écart, tourner la L-vis dans le sens horaire. La L-vis sera trouvé sur les deux vis sur le dessus du dérailleur. Il est plus proche de la vis du cadre du vélo.

•  Tirer sur l'extrémité du câble de changement de vitesse appris avec une pince à bec effilé. Resserrer le boulon d'ancrage de câble de dérailleur sur le câble.

•  Shift pour le grand plateau et le plus petit pignon arrière. Si la chaîne se déplace lentement, augmenter la tension sur le câble en serrant le boulon de tension sur le côté du levier de vitesses. Le boulon est en forme comme un écrou à ailettes et ne nécessite que vos doigts pour tourner.

•  Vérifiez l'écart entre la cage de dérailleur et la chaîne. Une fois de plus, l'écart doit être de 1mm. Pour réduire l'écart, tourner la H-vis dans le sens horaire. Le H-vis se trouve à côté de la L-vis.


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