August 1
L'utilisation de kérosène pour les sources de chaleur et d'éclairage est antérieure à la 20ème siècle, et a été utilisé comme une alternative au charbon pendant les périodes où le charbon était rare, selon Endtimesreport.com. Beaucoup de gens préfèrent aujourd'hui utiliser des radiateurs au kérosène et des lanternes comme une alternative aux appareils de chauffage et lampes électriques en raison de leur fiabilité lors de pannes de courant. radiateurs au kérosène et les lampes ne nécessitent un entretien périodique, et ce processus implique généralement de changer la mèche une fois qu'il est porté vers le bas. La mèche est la partie la plus essentielle du système de chauffage au kérosène - autre que le kérosène, bien sûr - et doit être en bon état de fonctionnement pour le chauffage ou la lampe de fonctionner à un niveau de performance optimal.
• Gravez le carburant restant dans le système de chauffage lorsque le réservoir est pas déjà sec. Vous pouvez vider le réservoir si vous préférez, ce qui est recommandé afin que vous pouvez le nettoyer après l'installation de la nouvelle mèche.
• Retirer du chauffage ou de l'armoire de la lampe de la base. Ce sera maintenu en place par quelques vis le long de la base. placement de vis varie, cependant, selon votre modèle spécifique Corona. Utilisez un tournevis pour enlever les vis.
• Situer l'unité d'allumage à l'appareil de chauffage ou lampe base. Certains modèles Corona peuvent avoir une plaque métallique de fixation de la mèche sur la base. Ceci est normalement retiré par dévissage de deux à quatre écrous à oreilles de chaque côté de la plaque. Retirer la plaque le cas échéant, puis faites glisser la mèche sur les dents, en tournant le bouton de hauteur de la mèche. Méfiez-vous des dents crénelées autour de la mèche.
• Tirez la mèche de la douille de la mèche, puis remplacer par la nouvelle mèche. Pliez la mèche sur une fois, puis l'insérer dans le manchon. Tournez le bouton de hauteur de la mèche de l'ajuster à la hauteur appropriée pour votre modèle particulier.
• Remonter la plaque de mèche-couvrant, le cas échéant, puis mettre l'arrière du boîtier sur la base et réinstaller les vis. Remplir le réservoir de kérosène et de permettre la mèche environ 1/2 heure à tremper à fond dans le carburant avant l'allumage.