Comment faire pour résoudre un hors-bord Yamaha 225 2001

October 22

Comment faire pour résoudre un hors-bord Yamaha 225 2001

225 HP (chevaux) moteurs hors-bord Yamaha sont disponibles en deux modèles au sel et d'eau douce. Les moteurs 225 HP sont adaptés pour le ski nautique, sports, et d'autres applications de la navigation de plaisance. Problèmes qui peuvent survenir avec des hors-bords comprennent des problèmes avec départ, signaux d'avertissement, la perte de puissance et un manque de mouvement vers l'avant. Ces types de questions peuvent être corrigées en suivant quelques étapes de dépannage.

Instructions

•  Ouvrez la vis de purge d'air sur le réservoir de carburant lorsque le moteur est au ralenti pas correctement, ou le moteur cale. Vérifiez les conduites de carburant pincés ou torsion si vous êtes sûr qu'il ya du carburant dans le réservoir et le moteur devraient commencer.

•  Regardez la prise d'eau et tenter d'identifier les obstacles si le moteur surchauffe et présente une perte de puissance. Buzzers sonnant peut indiquer une surchauffe. Coupez le moteur et l'incliner vers le haut soit avec l'inclinaison à commande électrique, ou manuellement. Jetez un oeil à les fentes juste à l'avant de l'hélice et de chercher des saletés en les bloquant. Re-démarrer le moteur dans l'eau et de chercher un jet d'eau étant déchargé de l'arrière du moteur. Un jet indique le bon fonctionnement du système de refroidissement à base d'eau.

•  Regardez pour les dommages à l'hélice si le moteur subit une perte de puissance, des vibrations inhabituelles, le manque de mouvement vers l'avant, ou de problèmes de direction. Éteignez et incliner le moteur. Puis remplacer l'hélice endommagée. Un boulon de l'écrou de l'hélice et retirer les diverses parties. Il y aura de nombreuses rondelles, les brides et autres accessoires sur l'axe de l'hélice. Les supprimer un par un et les placer dans l'ordre sur le pont. Faites glisser une nouvelle hélice en place et re-fixer avec les parties enlevées.


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