Beaucoup de vélos de montagne haut de gamme viennent pneus tubeless équipés, qui sont résistants à pincer appartements et peut être monté à une pression inférieure à celle des pneus qui utilisent tubes intérieurs. Mais comme la plupart des pneus, ils sont encore sensibles aux crevaisons par des objets contondants, tels que des clous ou des épines. étanchéité des pneus peut éviter ces piqûres, mais de nombreux produits d'étanchéité se dégrade au fil du temps. La solution à mastic dégradée est d'ouvrir le pneu et versez dans une nouvelle étanchéité, qui conjurer de nouvelles crevaisons pendant un certain temps.

Instructions

•  Retirez la roue du vélo en ouvrant le levier de libération rapide, puis dégonfler le pneu. Presque tous les pneus tubeless utilisent une valve Presta, qui est dégonflé en dévissant l'écrou sur la tige de la vanne et en appuyant sur jusqu'à ce que tout l'air est libéré.

•  Faites glisser l'extrémité émoussée de vos leviers de pneus sous le bourrelet de votre pneu et arracher les vers le haut pour enlever le talon du pneu de la jante. Pour ce faire, autour de l'ensemble pneu jusqu'à une demi pneu est hors de la jante. Utilisez deux ou trois leviers de pneus à la fois si nécessaire. Vous pouvez accrocher les leviers de pneus autour de rayons de garder une partie de la perle enlevé le pneu.

•  Utilisez un chiffon pour saisir les grumeaux de produit d'étanchéité dans le pneu. Certains produits d'étanchéité à base de latex ont tendance à se regrouper dans des boules caoutchouteux qui ajoutent du poids sur le pneu, mais ne font rien pour sceller le pneu.

•  Verser la quantité appropriée de crevaison. Ceci est habituellement écrit sur le côté de la bouteille de produit d'étanchéité pneumatique. Gardez à l'esprit que si il ya encore de mastic dans le pneu, vous ne serez pas besoin pour verser dans la quantité recommandée plein.

•  Poussez le talon arrière sur la jante avec vos mains jusqu'à ce que le pneu est complètement sur la jante. Vous pouvez utiliser vos leviers de pneus pour fermer la perle comme il se resserre autour de la jante. Gonfler le pneu à l'aide du compresseur d'air.

Conseils et avertissements

• Alors que le gonflage du pneu, vous devrez veiller à la perle est encore autour de la jante. Faites tourner la roue et regarder la perle. Si elle se déplace de haut en bas, dégonfler le pneu et gonfler jusqu'à ce que vous entendez un bruit claquer, indiquant le talon du pneu a assis sur le rebord.