L'unité d'émission dans un réservoir de gaz est chargé de mesurer la quantité de fluide dans un réservoir et de relayer cette information à la jauge de carburant pour l'utilisateur de voir. Parfois, ces jauges vont mal et doivent être remplacés. Ce travail peut être être très simple ou très complexe, selon la marque du bateau. Certains fabricants de construire dans un panneau de porte ou un pont qui peut être enlevée pour exposer le réservoir de gaz, tandis que d'autres emboîtent le réservoir de carburant avec du contreplaqué ou de fibre de verre et ne fournissent pas un point d'accès.

Instructions

Retrait de l'appareil Vieille Envoi

•  Débranchez la batterie pour éviter l'électrocution.

•  Localisez le réservoir de carburant en éliminant toute panneaux de pont qui recouvre le réservoir. Si vous avez besoin de couper le pont pour exposer le réservoir, assurez-vous que vous définissez votre scie de sorte que les coupures ne vont pas assez pour couper le pont profonde mais pas si profond que vous pénétrez conduites de carburant, de lignes électriques, ou tout autre câble vitale.

•  Utilisez un chiffon d'atelier pour essuyer toute saleté ou résidu bâtie autour de l'unité d'envoi. L'eau salée et l'air salin peuvent causer de graves problèmes de corrosion et l'oxydation.

•  Dévisser l'unité émettrice de réservoir de carburant. L'unité d'émission est fixé sur le réservoir de carburant au moyen de vis à tête Phillips. En fonction du modèle de réservoir, l'unité émettrice peut être fixée par deux vis ou plus.

•  Débrancher les connexions électriques positives et négatives de l'unité d'envoi. En fonction de l'unité émettrice, certains fabricants nécessiteront également que les fils électriques qui relient l'unité d'envoi de la jauge d'essence être déconnectés et remplacés. Ceci est aussi simple que de déconnecter les deux extrémités des fils et l'installation des nouveaux fils dans la même position.

•  Utilisez un tournevis cruciforme et enlever les vis qui maintiennent l'unité d'envoi dans le réservoir. Retirer l'unité d'envoi de la cuve. Il est également une bonne idée de changer tous les tuyaux de ventilation qui sortent de la cuve. Le tournevis cruciforme peut être utilisé pour enlever tous les colliers de serrage qui pourraient avoir besoin d'être remplacé. Vérifiez que les tuyaux et les colliers de corrosion et les dommages. Remplacez-les si nécessaire.

Installation de l'unité Envoi New

•  Installez les connexions électriques à l'unité d'envoi. Il y aura deux ou trois fils en fonction de l'unité d'envoi: un fil rouge d'alimentation qui se connecte à la borne positive de la batterie, un fil de terre noire, et un fil électrique qui reliera l'unité d'envoi à la jauge.

•  Installez la nouvelle unité d'envoi sur le réservoir de gaz et utiliser le tournevis cruciforme pour serrer les vis qui fixent l'unité d'envoi dans le réservoir de gaz. Vérifiez le montage de l'unité d'envoi pour vous assurer qu'il n'y a pas de lacunes sur les bords de l'unité.

•  Testez la connexion de la batterie avant de fermer le pont. Tourner la clé sur "ON" et revenir à "OFF". Regardez pour voir si la jauge se déplace lorsque vous tournez la clé. Les procédures d'essai exactes varieront selon le fabricant.

•  Fermez le pont et sceller toutes les fissures qui se sont formées. Pour sceller le pont, vous pourriez être en mesure d'utiliser un produit d'étanchéité, tel que Liquid Nails, ou vous pourriez avoir besoin de faire la réparation de fibre de verre si vous aviez à couper le pont. Gardez à l'esprit que vous pourriez avoir à remplacer l'unité d'envoi plus tard, il est donc une bonne idée de faire le compartiment de gaz accessible.