October 1
L'achat de nouveaux pneus est une excellente occasion de changer radicalement soit ou améliorer la façon dont votre vélo se sent et poignées.
• Décidez ce que vous a plu ou déplu vos vieux pneus. Obtiennent-ils trop nombreux appartements? Travaillent-ils bien sur route et hors?
• Comprendre que certains problèmes de pneus peuvent avoir été causés par la non équitation avec la bonne pression des pneus. Voir liées eHow "Maintenir la pression des pneus d'un vélo pour une bonne performance."
• Regardez sur le flanc pour les dimensions exactes de votre vieux pneu. Vous aurez besoin de ces informations quand vous allez à la boutique de vélo, mais gardez à l'esprit que vous avez la possibilité d'aller à un pneu plus large ou plus mince.
• Considérons un pneu avant-spécifique ou arrière spécifique pour un vélo de montagne si vous roulez hors route. Demandez à votre magasin local ce qu'ils recommandent - un pneu qui fonctionne bien dans le terrain de une région peut ne pas bien fonctionner dans une autre.
• Considérons un pneu slick ou un pneu avec une bande de roulement inversé pour un vélo de montagne si vous allez rarement hors route. Ces pneus ne seront pas buzz sur le trottoir et permettra d'améliorer l'efficacité de votre vélo de façon spectaculaire.
• Considérons un pneu plus large pour votre vélo de route si vous avez reçu beaucoup d'appartements ou si votre vélo est dur d'équitation. Beaucoup de vélos de route sont vendus avec 700 par 20 ou 700 par 23 pneus, mais 700 par 25 ou 700 par 28 pneus offrent un meilleur confort, une meilleure durabilité et moins appartements.
• Considérez pneus en kevlar ceinturés si vous avez beaucoup d'appartements. Vous pourriez aussi envisager de tubes spéciaux. Demandez à votre magasin local ce qu'ils recommandent.
• Considérez pliage pneus si vous voulez gagner du poids. Sachez que ces pneus coûtent souvent deux fois plus que l'équivalent de nonfolding.