January 19
L'A319 est un dérivé de l'avionneur français Airbus de monocouloirs A320 ou "à fuselage étroit". Son fuselage est plus courte que l'A320 et il peut accueillir 124 passagers dans une cabine à deux classes. Le nombre maximal de passagers qu'il peut accueillir 156 est dans une configuration haute densité. Les utilisateurs de l'A319 et United, America West et Frontier. En Europe transporteur à bas prix easyJet a remplacé la plupart de sa flotte Boeing A319 pour desservir un réseau de route sur laquelle le temps de vol varie entre 25 et 300 minutes.
L'A319 est de 111 pieds de long et 38 pieds, 7 pouces de haut. Il a une envergure de 111 pieds, 11 pouces. Le fuselage de l'avion est de 13 pieds de large avec une largeur maximale de cabine de 12 pieds, 1 pouce. Le volume apparent de l'emprise de l'avion est de 976 pieds cubes. L'A319 a une charge utile maximum de £ 29,1 x 1000.
La gamme de l'A319 est de 3700 miles nautiques lorsque ses bouts d'ailes sont équipées de petits appendices nageoires, appelés "sharklets." À partir de 2011, sharklets sont installés dans le cadre d'un programme de mise en valeur à long terme pour la famille Airbus A320. Le but de ce programme est d'augmenter la portée, la charge utile, le décollage performance et taux de montée. L'A319 possède à la fois transcontinentale et la capacité transatlantique.
Limite de vitesse maximale de fonctionnement de l'A319 est de Mach 0,82 ou 629.1 miles par heure. Il pèse un maximum de £ 125,7 (129,0) x 1000 avec pas de carburant dans ses réservoirs. La charge de carburant maximale est de 4600 gallons. Il a un poids au décollage maximale de 141 lb (166,4) x 1000 et un poids maximale de débarquement de £ 134,5 (137,8) x 1000. Le poids de rampe maximale est de 142 livres (167,3) x 1000.
Airbus précise que dans le cadre de la famille A320, la cabine de l'A319 est le plus disponible de tous les avions monocouloirs sur le marché. Cette donne aux compagnies aériennes le choix de la largeur de siège supplémentaire ou un couloir large supplémentaire pour délais d'exécution rapides.
Le système de gestion de cabine numérique de l'A319 contrôle des fonctions allant de l'éclairage intérieur, des messages préenregistrés et l'évacuation d'urgence de signalisation à la gestion de l'eau portable. Contrôles sur toutes les unités de service peuvent être faites à partir d'un point unique dans la cabine.