May 6
Fleetwood est la pierre angulaire du monde de RV avec une solide réputation de qualité. Malgré des années d'expérience dans la construction de maisons à moteur, Fleetwood a eu sa part de difficultés avec des fenêtres. Avec les défauts de fabrication, les fenêtres ont échoué à un mauvais entretien, usure de la route et une mauvaise conception. Si vous cherchez à acheter un camping-car, écoutez le bruit du vent sur votre lecteur de test, assurez-vous que les fenêtres se déplacer facilement le long de leur voie, chercher des dégâts d'eau sur les murs et les planchers, et pousser la vitre de l'extérieur pour assurer qu'il n'y a pas mouvement.
Lorsque soufflant pluie bat contre une fenêtre à persiennes que la dernière chose que vous voulez est de le garder ouvert. Mais qui est ce qui arrive quand les boutons de manivelle ne parvient pas à bien fermé les lamelles de fenêtres permettant à l'eau de souffler. Ce type de fenêtre a tendance à être situé dans la salle de bain ou la chambre région. Les lattes peuvent sortir de l'alignement de vibrations de la route ou sur l'utilisation. Puis le bras de manivelle est forcée au-delà de son allocation dans une tentative de fermer la fenêtre et il échoue aussi. Les bras de support de lame sont également sujettes à la rouille, provoquant les lattes à coller dans une position ou restent fermées.
Une variété de modèles ont connu des fenêtres qui perdent leur étanchéité et devenir embuées en permanence de sorte que vous ne pouvez pas voir à l'extérieur quand le soleil brille directement sur eux. L'étanchéité entre le cadre et le verre à l'extérieur de la fenêtre se sépare. Une fenêtre embuée nécessite un remplacement. Cette même question est responsable de la fenêtre fuites à quel endroit vous pouvez également remplacer le caoutchouc qui Lits la vitre dans le cadre.
Bounders de Fleetwood faites en 1994 avaient un défaut de fabrication qui a causé la fenêtre pour sauter hors du véhicule alors qu'il se déplaçait. Le problème était dû à la détérioration de la bande qui a obtenu le verre à cadre en aluminium.
Fleetwood a émis un rappel en Juillet 2010 pour ne pas installer une fenêtre de secours dans le modèle de Encounter 2010 et de 2011 tempête de catégorie A, fabriqué en Décembre 2009 à mai 2010. Habituellement, la fenêtre de secours est installé dans la chambre à coucher d'offrir une autre sortie d'échappement en plus à la porte d'entrée principale. Une fenêtre de secours ouvre tout le chemin avec deux loquets simples permettant d'évasion rapide de la RV. Le correctif pour le rappel est d'installer et fenêtre de secours.