December 24
Lors du dépannage du système FasTrack Tilt et Trim Johnson moteur hors-bord de votre bateau, vos premiers efforts peuvent être consacrés au remplacement de bonnes parties dans un effort pour éliminer la cause d'un système qui refuse de bouger. Cela signifie que vous devez soit un approvisionnement de pièces de rechange que vous connaissez sont utilisables, ou vous aurez besoin d'avoir une compréhension pièces contrer personne chez le concessionnaire prêt à accepter toutes les déclarations. Si le système se déplace, mais des gémissements ou des sons étranges, les correctifs ne sont pas aussi chronophage ou plus coûteuse.
• Fermez le robinet de déblocage manuel si le système ne sera pas se déplacer dans les deux sens. Si l'unité ne sera toujours pas se déplacer, remplacer la valve de déclenchement manuel; si les symptômes disparaissent, la soupape de décharge était la cause. Si non, enlever et remplacer le couplage sur le moteur d'ajustage. Si le problème persiste, installez un collecteur de la pompe. Si le problème persiste, installer un kit joint torique dans les cylindres. Cherchez des vannes fluides ébréchées ou des vannes d'impact et les remplacer si nécessaire.
• Ouvrez le réservoir hydraulique et vérifier le niveau du liquide si le moteur bascule une partie du chemin, mais ne se déplace pas sans heurts. Remplir le réservoir avec du liquide hydraulique tout le chemin vers le bas du goulot de remplissage du réservoir. Purger l'air du système en augmentant ou diminuant le moteur - dans dix incréments d'une seconde - tout le chemin vers le haut et tout en bas avec le moteur de trim / relevage pendant au moins cinq cycles complets, vérifier le niveau du liquide hydraulique dans le réservoir après chaque cycle. Couronner le fluide hydraulique après chaque cycle, le cas échéant.
• Ouvrez la vanne de déclenchement manuel et incliner le moteur de haut en bas à la main si le moteur semble être contraignant lorsque vous augmenter ou la diminuer. Lorsque vous trouvez l'endroit où le système est obligatoire contre lui-même ou d'une autre partie du bateau, faire tout ce qui est nécessaire pour soulager la liaison.