August 1
Le VTT est un sport de plein air difficile et dangereuse qui combine des vitesses élevées, avec des sentiers et beaucoup de manoeuvre autour d'une pléthore d'obstacles techniques serrés. VTT est pas normalement associée à faire des tours, mais il ya de nombreuses astuces disponibles pour le vélo de montagne. Assurez-vous de pratiquer des trucs sur un terrain plat et uniforme comme une herbe ou d'un champ de terre avant de les faire sur une pente raide ou quelque part loin de l'aide médicale.
Commencez votre apprentissage de truc avec le wheelie. Cette astuce nécessite l'équilibre que vous roulez sur la roue arrière seule. Tirez le guidon dur et vers le haut tout en prenant quelques pédales fortes. Ces mouvements seront ainsi lever la roue avant sur le sol. Alors que la roue avant quitte le sol est où l'équilibre délicat entre en jeu: Si vous vous penchez trop en arrière, vous risquez de vous blesser, mais penchant trop en avant se termine le wheelie. Pour rendre le vélo sur le sol, se pencher vers l'avant et simplement absorber l'atterrissage avec vos avant-bras.
Une endo est un truc où la roue arrière se détache du sol tout votre poids plane sur l'avant de la moto. Pour exécuter l'endo appliquer les freins avant brusquement que vous avancez à un rythme lent. Penchez-vous avec la moto que la roue arrière quitte le sol. Tenez le endo aussi longtemps que vous le pouvez car les vélo "stands" avant de redescendre. Comme le pneu arrière frappe, prenez quelques pédales rapides puisque vous serez dans une impasse. Progrès cette astuce par incréments, car vous risquez de tomber sur le devant de votre guidon.
Cette astuce est un moyen de sauter votre vélo. Il est applicable à vélo de montagne parce que vous pouvez avoir besoin de bunny hop sur de petites roches ou des racines afin d'éviter l'escalade de votre vélo et de la marche devant les obstacles. Vous devez commencer cette astuce avec la vitesse; un rythme de marche rapide fera. Tirez vite et fort sur le guidon pour soulever la roue avant, et se pencher en arrière. Obtenez votre roue arrière à côté en transférant votre poids de la queue de la moto. Repoussez et sur les pédales pour ce faire. Terrain avec deux roues sur le sol en même temps.