March 3
Donc, vous avez fait le grand saut et acheté un bateau. Maintenant, vous devez trouver un moyen de l'obtenir à et de votre plus proche lac, une rivière ou un port. Une bonne remorque, il sera plus facile de voyager avec et lancer votre bateau de sorte que vous pouvez vous concentrer sur la pêche, wake-board ou tout simplement profiter d'un calme, après-midi ensoleillé. Décider sur la droite remorque dépend principalement de la taille de votre bateau et d'autres spécifications.
De plus grands bateaux, comme vous vous en doutez, il faudra de plus grandes remorques, et de plus petits bateaux auront besoin de petites remorques. La chose la plus importante à considérer est le poids nominal brut du véhicule (PNBV). Si le poids total de votre bateau, remorque et le véhicule dépasse certaines limites, vous ne serez pas autorisés à transporter légalement le bateau.
Bateaux plus lourds auront besoin remorques plus longues et plus larges pour les soutenir. Par exemple, le type 2000-lb. bateau nécessitera probablement une zone de la remorque d'environ 125 pieds carrés.
De plus grands bateaux auront besoin de matériaux plus solides. Petits bateaux, en particulier ceux ayant un poids inférieur et le volume, peuvent être transportés avec des matériaux légers. Tubulaires remorques box-cadre sont généralement considérés comme les plus robustes pour le transport de bateaux à moteur et autres. Pour dériveurs légers et autres bateaux monomoteurs, une remorque composé d'aluminium de l'acier de c-canal moins cher est acceptable.
La langue est la partie de la remorque qui se connecte au véhicule tracteur par l'intermédiaire de l'attelage. Compte tenu de son positionnement entre le véhicule et la remorque, le poids de la langue est d'une importance capitale. Si la langue est trop lourd, votre véhicule sera affaissement. Si la langue est trop léger, la remorque sera en queue de poisson, de mettre en danger les autres conducteurs. Sélectionnez une remorque avec une langue qui va travailler avec votre PNBV. Détachable ou langues "swing" sont également disponibles si vous avez besoin de stocker la remorque dans un espace restreint.
Il ya deux types de base de freins de la remorque: freins à disque et de freins à tambour. Les deux types fonctionnent en appliquant frottement à l'essieu et / ou les roues arrière de la remorque. Freins à tambour sont généralement moins chers, mais nécessitent plus d'entretien. Les freins à disque sont généralement plus efficaces et durent plus longtemps. La plupart des fabricants de remorques utilisent des freins hydrauliques ou «surge» qui réduisent l'usure sur l'essieu et les roues.
Remorques de bateaux non commerciaux offrent généralement l'un des deux styles de lancement: "roll-on" et "trajectoire de descente". Une remorque de roll-on dispose d'une série de rouleaux qui, littéralement, «rouler» le bateau au large de la remorque dans l'eau. La trajectoire de descente remorque nécessite une immersion plus profonde pour effectuer un lancement, mais permet également de plus facile "float sur" re-chargement.