February 15
Avoir une conduite agréable de vélo est souvent dépendante de votre équipement. Les différents systèmes de palier dans votre vélo méritent votre attention.
Un des problèmes les paliers plus commun est un «whisping" son provenant des roues. Ceci est causé par un méplat dans un palier, et elle peut conduire à rayures dans la course les roulements sont maintenus en. Remplacer tous les roulements, car il est presque impossible de dire que l'on est mauvais.
Chaque fois que vos roulements sont complètement immergés dans l'eau (comme lorsque vous roulez à travers une crique profonde) - puis à gauche à siéger pour une journée ou plus sans être revu et re-graissés - ils devront être remplacés. Rust, aussi insignifiant que la recherche, les ruines toujours roulements.
Si vous faites tourner les roulements près de votre oreille et entendre le son de gravier frottement, il est probablement le sable dans vos roulements. Sand pock-marque métal et peut conduire à des taches planes. Il provoque aussi traînée supplémentaire et empêche les roulements de se déplacer librement.
Lorsque la filature ou de tourner les manivelles, roues ou casque, vous pouvez venir à un endroit collante. Cela peut être causé par un casque ovalisée, un châssis plié, un essieu coudé, ou mauvais roulements.
Si la chose qui est censé tourner ne bouge pas - ou a un très fort mouvement de temps - assurez-vous que le moyeu qui enveloppe les roulements est pas trop serré. Si non, alors vos paliers devront être remplacés.
Si vous remarquez aqueuse graisse fuite de vos moyeux, cela signifie que l'eau monta et est en train de rouiller vos roulements. Ils devront être remplacés.