May 26
Flotteurs Outrigger aider à stabiliser les petites embarcations, comme les canots et les kayaks, dans les mers fortes et des vents violents. Les anciens Polynésiens utilisaient stabilisateurs dans leurs voyages dans les îles lointaines de l'immense océan Pacifique. Canoteurs et les kayakistes modernes favorisent stabilisateurs pour une utilisation en plein océan, où se gonfle de roulement pourraient facilement renverser leurs petites et étroites navires. courses de Outrigger sont devenues un événement annuel à Hawaï, où le métier de la construction de canoë a une longue tradition et honoré.
Un balancier est une partie du gréement d'un bateau qui est placé dans une position fixe à l'extérieur de la coque principale. Le balancier le plus commun est un flotteur creux qui sert à stabiliser petite embarcation étroite telles que canoës et kayaks. De forme similaire à un ponton, ces flotteurs à balancier forment une seconde coque étroite, en bois ou en fibre de verre, qui est parallèle au côté de l'engin. Deux longerons étroites, traditionnellement fouetté avec une corde au flotteur, le fixer à la coque du bateau. Flotteurs stabilisateurs sont habituellement sur le port (à gauche) de la cuve.
L'utilisation d'un flotteur de balancier empêche l'engin de rouler ou de chavirer dans des vents violents ou de fortes vagues. Il permet rameurs et passagers de se tenir dans le bateau, si nécessaire, pour une meilleure observation, ou pour la pêche ou la plongée. Stabilisateurs permettent également aux gens de grimper dans et hors de l'engin sans crainte de le renverser.
Dans la région méditerranéenne petits stabilisateurs aussi ont été utilisées pour améliorer la vitesse des navires ramé depuis l'antiquité. Ces appareils étaient des extensions de dames de nage de fer, qui ont été fixés à la coque et guidé les rames de leur position dans l'eau. Le balancier a donné le rameur une plus grande influence et a créé une forte attraction sur la rame.
Pirogues sont plus familiers en Polynésie, la famille de groupes d'îles, y compris les îles hawaïennes, qui sont dispersés à travers l'océan Pacifique. Avant l'histoire enregistrée de la région, les constructeurs de bateaux polynésiens créés pirogues à balancier qui les ont aidés à naviguer grande embarcation sur de grandes distances. Il était essentiel pour leur métier de rester aussi stable que possible grâce à de nombreux miles de mer agitée.
Stabilisateurs fournis un moyen plus sûr de déplacement des personnes et des marchandises entre les îles lointaines du Pacifique. Ils ont fourni une plate-forme stable pour attraper des poissons, ou plonger dans la mer pour pêcher le poisson, les plantes comestibles, les perles ou de corail. Outrigger courses de pirogues restent l'un des sports de compétition les plus populaires à Hawaii et d'autres régions insulaires du Pacifique.
Aviron pirogues modernes est un sport de loisir populaire à Hawaï et en Californie. Les concepteurs font couramment flotteurs stabilisateurs des tubes en fibre de verre creuses. Ils construisent des chars dans une variété de formes et de tailles, certains d'entre eux tout à fait surprenante en apparence. concepteurs de Canoë aspirent encore pour créer la taille et la forme flotteur qui donne une stabilité optimale sans ajouter trop de poids à la cuve. Sur certains modèles, les flotteurs ont des citernes de ballast qui peuvent être pondérés en outre en les remplissant avec de l'eau. Le poids supplémentaire augmente la stabilité et rend le métier presque impossible à renverser.