February 27
Depuis le milieu des années 70, Ping a publié pilotes avec des têtes surdimensionnées pour promouvoir la distance et le pardon. Le pilote G10 est pas différent. Il a une tête de titane de 460 cc qui pèse un peu moins de 200 grammes et affiche un visage profonde avec un sweet spot élargie. Ses caractéristiques uniques tous se combinent pour produire un moment d'inertie plus élevé et un centre de gravité plus bas pour maximiser la force et le pardon.
Couronne, le visage et la sole du conducteur G10 sont conçus pour transférer le maximum d'énergie à la balle au moment de l'impact. Le grand profil de la face profonde de haut et la couronne se combinent pour produire un point d'inertie plus élevé, augmentation de la vitesse et de pardon, tandis que la semelle pondérée abaisse le centre de gravité pour réduire le patinage et de permettre un vol de balle plus haut.
La taille et le poids lourd de la tête de club de pilote G10 nécessitent une variété d'arbres afin d'optimiser la productivité. Sautes rapides vont produire une grande quantité de glisser la tête pondérée sera traîne les mains du golfeur, provoquant une légère décoloration ou dessiner à devenir une tranche lourde ou crochet. Par conséquent, plus votre swing, la plus rigide de votre flex du personnel devrait être. Les golfeurs avec un swing doux devraient utiliser fléchit plus faibles d'ajouter vigueur.
Ping G10 pilotes ne peuvent être garantis authentique si acheté d'un fournisseur agréé. Tous les sites d'enchères sur Internet sont totalement non autorisée et peut être un terrain fertile pour les contrefacteurs. Ping conseille à tous les acheteurs potentiels de comparer les équipements à la marchandise authentique avant d'acheter. Permettant à un distributeur autorisé à inspecter conception, logos et insignes en étroite collaboration peut aussi aider à protéger contre les faussaires.