February 15
Bateaux à fond plat sont des navires spécialisés conçus pour être utilisés dans les eaux peu profondes. Au fil des ans, des centaines de modèles ont été développés, dont beaucoup sont encore en usage en 2011. La conception d'un bateau à fond plat est pas difficile, mais gardez à l'esprit que tout est un compromis. Bateaux à fond plat ne sont pas conçus pour être bateaux de course rapide. Qu'est-ce que vous obtenez en termes de capacités en eau peu profonde, vous perdez de la vitesse.
Pour hydroglisseurs, une bonne idée est d'utiliser une hélice conçue spécifiquement pour les hydroglisseurs. La principale préoccupation est son excessive sort d'une hélice tournant trop vite. Professeur Dr. Oren Masory à la Florida Atlantic University a étudié cette profondeur. La conclusion était que le bruit de l'hélice devient significative plus de 1800 rpm. Si vous utilisez une hélice d'avion, il est suffisant, mais vous pouvez avoir à le tourner à haut régime. Hélices hydroglisseur sont complètement différents que les hélices d'avion, puisque l'exigence est différente. Hydroglisseur hélices sont conçus pour produire une poussée maximale à bas régime, ce qui réduit le niveau de bruit.
Si vous frappez un rocher ou vous connecter, la coque peut se rompre, permettant à l'eau. Pour rendre le bateau moins submersible, une bonne idée de remplir la coque avec de la mousse de pulvérisation. Cette mousse sort de la boîte comme un liquide, mais se répand à ressembler styromousse. Une fois guéri, il est imperméable à l'eau. Si la coque reçoit un trou, la mousse permet d'éviter les infiltrations d'eau vous permettant de rejoindre la rive. Il est disponible dans tous les magasins de rénovation domiciliaire, puisque les constructeurs l'utilisent couramment pour sceller les fissures dans une maison. Gardez à l'esprit qu'aucun bateau est insubmersible, mais cela va ajouter à une mesure de sécurité supplémentaire.
Pour ajouter la durabilité à la coque, vaporiser sur camion à revêtement de revêtement peut être appliqué à l'extérieur de la coque. Ceci est un plastique épais, et lorsqu'il est complètement séché, forme une couche d'un quart de pouce d'épaisseur. La coque doit être exempt de saleté et la graisse pour assurer une bonne adhérence. Cette doublure devrait durer pendant des années, et est une bonne protection au cas où vous frappez un rocher ou vous connecter.
L'objectif global d'un bateau à fond plat est de ne pas avoir une hélice sous-marine, qui peut frapper les mauvaises herbes fond ou chicots. Un lecteur de jet est une bonne idée d'installer. Ceci ne constitue pas une hélice, mais présente une entrée et un tube de sortie. L'eau est aspirée dans l'orifice d'entrée à l'avant du bateau, et éjectée à une vitesse élevée à l'arrière du bateau. Un moteur actionne des turbines internes pour faire sortir l'eau. L'Institut des sciences marines de l'Université du Texas a installé un lecteur de jet sur un bateau, en indiquant le bateau peut naviguer dans les eaux peu profondes (voir la référence 3, sous la rubrique «Skimmer").