June 24
San Juan est l'un des ports de navires de croisière majeures des Caraïbes et offre une variété d'options pour les passagers qui souhaitent se lancer en Floride. Alors que Porto Rico est d'intérêt ajoutée aux visiteurs de la partie continentale des États-Unis comme un territoire d'outre-mer, les charmes de la ISLANDA € ™ savent pas de barrières et séduisent allcomers avec une combinaison de la culture et de la nature. Tours de El Morro Fort et vieux San Juan rarement déçu, alors que les excursions organisées à la forêt El Yunque ou la distillerie Bacardi sont sûrs de laisser une impression durable longtemps après que le navire est revenu à la Floride.
Les quatre principales compagnies de toute l'année croisière qui sillonnent les Caraïbes, Princesse, Royal Caribbean, Disney et Carnaval, tout intégrer Porto Rico dans leur itinéraire des Caraïbes orientales. Au départ de Port Canaveral, Royal Caribbean ajoute dans ses arrêts aux stations privées de Labadee, Haïti, et Coco Cay, aux Bahamas, sur sa croisière de 7 nuits standard. De même, Disney tombe dans au Castaway Cay dans les Bahamas pour sa croisière d'une semaine au départ de Port Canaveral ou de Miami, avec l'avantage supplémentaire de trois jours en mer. Princesse départ de Fort Lauderdale et appelle à la Princesse Cays aux Bahamas. Carnaval propose les tarifs les plus bas et le plus grand nombre de ports de départ en Floride, à savoir Miami, Fort Lauderdale et de Port Everglades, avec un arrêt à Half Moon Cay dans les Bahamas.
Typiquement, l'itinéraire des Caraïbes orientales de sept jours fait un arrêt dans les Bahamas, puis Puerto Rico, suivi soit par saint Thomas ou Saint-Martin, pour une visite tranquille en mettant l'accent sur les boutiques duty-free. Certaines lignes offrent un peu plus longs variations. Hiver une croisière de neuf jours de Royal Caribbeanâ € ™ donne la possibilité de départ de Tampa et l'abandon dans Key West, tandis que les croisières de huit jour de Carnivalâ € ™ jettent Antigua, Saint-Kitts-et-Grand Turk dans le mélange, au départ de Fort Lauderdale. Bien que Carnival et Disney fonctionnent tous deux l'année, généralement avec un couple de départs par mois, Royal Caribbean concentre son énergie sur l'hiver, chutant Porto Rico au large de ses itinéraires entièrement pendant l'été.
Pour une croisière de deux semaines, regardez à MSC et Holland America, qui fonctionnent tous deux croisières hybrides Caraïbes occidentales qui rentrent au port en Floride à la fin de la première semaine et orientale. L'ancien écarte Miami et des visites aux Bahamas, Porto Rico et Saint-Martin sur une jambe, puis les délices exotiques de la Jamaïque, Grand Cayman et Cozumel, au Mexique, sur la jambe Caraïbes occidentales. Holland America comprend un arrêt à Montego Bay, en Jamaïque et une journée à Half Moon Cay dans les Bahamas, élu Meilleur Private Island par le magazine Hublot Cruise. Quel que soit l'itinéraire ou de longueur, San Juan encore ne mérite qu'une seule journée dans le port, donc finalement croiseurs à décider combien ils veulent la ville de Porto Rico à concourir pour leurs attentions globale.
Deux lignes de croisière visant à l'âge mûr, quai de marché du luxe à San Juan en particulier splendeur. Oceania Cruises, qui utilise des navires plus petits avec un peu plus de 1000 passagers, exécute une croisière de 12 jours de Miami. La croisière appelle également la Barbade, la Dominique, la Martinique et Saint-Kitts, ports qu'aucun autre visites en ligne de croisière sur le circuit de Puerto Rico. Le plus opulent, cependant, est Regent Seven Seas, avec un service de chambre 24 heures, un restaurant gastronomique et intelligent code vestimentaire. Les passagers peuvent choisir une variété de croisières d'hiver, à partir de la 10-nuit des Caraïbes orientales à la 17-nuit Miami à Miami odyssée, qui travaille dans les ports d'Amérique centrale et des îles Leeward. Le plus ambitieux est le 24-nuit épique Amazon croisière, qui emmène les passagers vers Manaus et arrête à l'île de Devila € ™, avant de les livrer à San Juan que l'avant-dernier port.