October 4
La vitesse d'un avion est directement touché par la vitesse et la direction du vent. Avant chaque vol, le pilote obtient prévu vitesse et la direction du vent pour déterminer l'estimée cap compas et la vitesse sol de l'avion.
Airspeed est à quelle vitesse l'air se déplace sur l'avion. La vitesse au sol est à quelle vitesse l'avion se déplace sur le sol. La vitesse de déplacement est utilisée pour calculer le temps de déplacement.
Voler directement dans le vent va provoquer la vitesse au sol d'être plus lent que la vitesse. Si vous voyagez 100 mph dans un vent de face de 20 mph, votre vitesse au sol sera de 80 mph.
Voler avec un vent arrière causera la vitesse au sol d'être plus rapide que la vitesse. Si vous voyagez 100 mph avec un vent arrière de 20 mph, votre vitesse au sol sera de 120 mph.
Un vent de travers de chaque côté de l'avion, le pilote doit angle à l'avant de l'avion dans le vent pour éviter de dérive provoquant bien sûr la vitesse au sol d'être plus lente dans un vent de travers direct.
Un changement soudain dans la vitesse et la direction du vent provoquera l'avion à perdre ou de prendre de la vitesse et de la vitesse au sol instantanément.