Pneus vélo sont de toutes formes et tailles. Chaque type de pneumatique variable est utilisé dans un but différent en fonction du terrain, la vitesse, la taille et la forme de vélo de vélo. Pneus de vélo tubulaires sont utilisés dans les vélos de course haut performants. Boyaux différer des pneus réguliers, car ils ont un tube contenue en leur sein, se fondant sur la pression et de la colle pour les maintenir à la jante de vélo, plutôt que les lèvres et de perles que les pneus normaux utilisent gonflé. Afin de maximiser l'efficacité du pneu que vous devez savoir comment utiliser les pneus de bicyclette tubulaires.

Instructions

•  Appliquer la bande de colle pneu tubulaire à la piste à l'intérieur de la jante du pneu tubulaire, laissant un trou pour la tige de valve de gonflage. La bande de colle a un côté spécifique du côté de la jante et du pneu, qui sont tous deux marqué.

•  Insérer la tige de valve dans le trou de tige de soupape dans la jante.

•  Étirez le pneu sur la jante, en commençant près de la tige de valve et de travailler autour des deux côtés. Placez la base de la jante contre vos cuisses pour gagner de levier sur le pneu que vous droite autour de la jante.

•  Fixez le pneu dans le siège de la jante en lissant des rebondissements ou des plis et en appuyant sur le pneu dans la jante enregistrée.

•  Gonflez le pneu à la pression indiquée lentement, ce qui lui permet d'étirer et le siège correctement.

Conseils et avertissements

• Lorsque vous retirez un pneu tubulaire plat, commencer sur le côté de la jante opposée à la tige de valve, en travaillant une petite section avant et en arrière jusqu'à ce que la il est exempt de la colle. Le reste du pneu doit se détacher plus facilement que vous travaillez votre chemin autour de la jante, de retour vers la tige de valve.
• Boyaux sont pour des conditions de course spécifiques. L'utilisation de pneus tubulaires sur le mauvais type de jante ou de l'environnement de la bicyclette peut provoquer le pneu de tomber hors de la jante, entraînant une perte de contrôle et accidents.