January 4
Casques obtiennent beaucoup d'abus. Ils attrapent beaucoup d'eau et impuretés se détacher de la roue avant, et ils sont soumis à des vibrations constantes. Ces directions sont pour les casques de roulement à billes ou roulements à aiguille standard. Si vous rencontrez des problèmes avec un casque de palier étanche, vous aurez soit à remplacer les roulements à cartouche ou l'ensemble du casque.
• Voir eHow liées "Ajuster un casque de vélo" pour plus d'informations sur les casques de filetage.
• Fixer vélo dans support de réparation.
• Annuler frein avant.
• Retirer la roue avant.
• Capuchon Déboulonnez avec une clé Allen de 5mm.
• Déverrouiller la tige. Maintenez la fourche pour l'empêcher de tomber.
• Retirez la coupelle supérieure, bague de compression et des entretoises. Retirer les joints, notant leur position et l'orientation. Déposer les roulements et les mettre de côté sur un chiffon.
• Retirez la fourche. Soyez prêt pour les roulements de la coupelle inférieure de tomber. Encore une fois, retirez les joints, notant leur position et l'orientation. Mettez roulements sur un chiffon, en gardant les séparer des paliers supérieurs (dans certains cas, ils seront différentes tailles).
• Nettoyer les paliers dans un bocal avec du solvant. Vous voudrez peut-être envisager de les remplacer par de nouveaux paliers.
• Essuyez les deux tasses casque avec un chiffon propre. Inspecter les surfaces d'appui pour les piqûres. Si il ya de piqûres, vous devrez peut-être un nouveau casque.
• Graisser toutes les surfaces de roulement.
• Retourner vélo à l'envers dans le stand. Remplacer les paliers du fond de tasse, les phoques, et insérez la fourche.
• Balançoire vélo côté arrière droit, tenant sur la fourche.
• Remplacer paliers supérieurs de la coupe, les phoques, top tasse, bague de compression et des entretoises.
• Faites glisser sur la tige.
• Remplacer le couvercle supérieur et le boulon.
• Réglez casque.
• Voir eHow liées "Ajuster un casque de vélo" pour plus d'informations sur les casques filetés.
• Fixer vélo dans support de réparation.
• Annuler frein avant.
• Desserrer le contre-écrou supérieur sur le casque (il permet d'avoir la roue avant en place si le contre-écrou est serré).
• Retirer la roue avant.
• Retirer la tige.
• Desserrer le contre-écrou du reste de la voie. Retirez le contre-écrou et haut tasse. Retirer les joints, notant leur position et l'orientation. Déposer les roulements et les mettre de côté sur un chiffon.
• Retirez la fourche. Soyez prêt pour le palier de la coupelle inférieure à tomber. Encore une fois, retirez les joints, notant leur position et l'orientation. Mettez roulements sur un chiffon, en gardant les séparer des paliers supérieurs (dans certains cas, ils seront différentes tailles).
• Nettoyer les paliers dans un bocal avec du solvant. Vous voudrez peut-être envisager de les remplacer par de nouveaux paliers.
• Essuyez les deux tasses casque avec un chiffon propre. Inspecter les surfaces d'appui pour les piqûres. Si il ya de piqûres, vous devrez peut-être un nouveau casque.
• Graisser toutes les surfaces de roulement.
• Retourner vélo à l'envers dans le stand. Remplacer les paliers du fond de tasse, les phoques, et insérez la fourche.
• Balançoire vélo côté arrière droit, tenant sur la fourche.
• Remplacer paliers supérieurs de la coupe et des phoques. Enfilez sur le dessus tasse et le contre-écrou.
• Réglez casque.