Comment réparer un treuil pendant Voile

August 18

Imaginez, vous êtes un jour de toucher terre, croisière eaux dures dans le sloop de 35 pieds de votre ami, un bon vent arrière. Les bascules de vent. Les lofe de flèche. Préparé pour empanner, vos points de jumelage le beaupré travers le vent; vous laissez la feuille port de foc. Pourtant, quand vous broyer la feuille tribord, rien ne se passe. Le bras bouge à peine. Que faire maintenant? Il ya des chances qu'il est saletés dans le tambour. Sauf quelque chose de pire, comme une fissure de la fibre de carbone dans le tambour, voici quelques mesures que vous pouvez prendre pour réparer votre treuil pendant la navigation.

Instructions

The Dirty Winch

•  Pour démonter le treuil, dévisser le fond de la douille de manivelle de winch, tirez la prise et soulever le tambour off. Retirer les engrenages et roulements et rangez tout dans le sac.

•  Sur votre station de nettoyage, commencer le nettoyage des composants du treuil, en plaçant les morceaux plus petits dans la boîte en premier; ajouter les essences minérales. Autoriser les composants à tremper.

•  Après le trempage, prenez chaque composant et, en utilisant la petite brosse, travailler loin de la vieille, cambouis. Rincez-les à l'eau chaude, en supprimant les essences minérales. Laissez sécher les pièces avec un chiffon propre.

•  Remplacer les engrenages à leur logement; observer que les cliquets ouverture et de fermeture avec facilité. Graisser les cliquets, en utilisant de l'huile légère --- ne pas graisser. Puis remplacer les composants restants. Remballez le tambour du treuil de graisse fraîche.

•  Glissez le tambour dans le boîtier du treuil et visser dans la douille de manivelle de winch. Spin l'arbre et engrenages pour assurer que tout fonctionne.

Conseils et avertissements

  • Dessiner dans les voiles et de mettre le navire sous moteur. Si vous devez rester à la voile pendant la réparation du treuil, laisser sortir la voile pour réduire la vitesse (et la tension sur la ligne), puis attacher la ligne à son taquet.
  • Préparer un endroit sûr sous le pont avec toutes les fournitures de nettoyage disposés, à l'avance. Nettoyage du treuil est un processus désordonné; vous ne voulez pas à tâtonner à propos de fournitures avec de la graisse durcie sur vos mains.
  • Comme vous retirez le tambour, attention pour les cages de roulement à rouleaux du treuil. Ils pourraient rester à l'intérieur du tambour et d'abandon. Le treuil est parmi l'équipement de base plus cher de bord et ces parties ne flottent pas.
  • Même si le treuil est bon sens dans son ensemble, prendre un bon coup d'œil à tout, surtout rondelles et d'autres petits objets, comme vous le prenez part. Si des complications surviennent, examiner l'un des autres treuils à bord des indices. Il ne doit pas y avoir de pièces supplémentaires lorsque vous avez terminé.
  • Si vous êtes un coureur face à un treuil coincé, trouver un moyen de soit gréement de fortune ou le remplacer par un treuil moins important d'ailleurs à bord.

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