Comment réparer un rotor de pompe motomarines

January 6

Réparation d'un rotor de pompe de la motomarine est un travail qui peut être complété en environ une heure ou deux. Le rotor de pompe se trouve à l'intérieur du carter de pompe à eau dans la partie supérieure de la boîte d'engrenages et doit être remplacée régulièrement pour maintenir la pompe à eau fonctionne correctement. La réparation de la turbine de la pompe de la motomarine est une question de remplacer la turbine ainsi que les joints usés à la base de la pompe à eau. Vous économiserez de l'argent en réparation de la roue vous-même.

Instructions

•  Détachez les écrous qui retiennent la boîte de vitesse de la motomarine pour le carter du moteur avec une clé à douille et faites glisser la boîte de vitesses sur le boîtier. Réglez la boîte de vitesses sur sa base où vous pouvez travailler confortablement.

•  Détachez les boulons depuis le dessus du boîtier de la pompe à eau avec une clé à douille et soulevez le boîtier du haut de la boîte de vitesses. Tournez le carter de pompe à eau et enlever la vieille roue de l'intérieur du carter de la pompe.

•  Soulevez le joint en caoutchouc et une plaque de métal sur le dessus de la boîte de vitesses. Prenez la rainure de clavette de métal hors de la fente de la boîte de vitesses et de nettoyer l'ancien matériau d'étanchéité au large de la boîte de vitesses avec un couteau à mastic.

•  Essuyez tous les débris ou de l'huile à partir du haut de la boîte de vitesses et la base de l'arbre du moteur avec un chiffon propre. Placez une mince couche de graisse marine le long de la partie supérieure de la boîte de vitesses à la main où le carter de pompe à eau se trouve.

•  Appliquez une fine couche de graisse marine au bord intérieur du carter de pompe à eau à la main. Placez la nouvelle rainure de clavette dans la fente sur le dessus de la boîte de vitesses et mettre la plaque de métal sur la boîte de vitesses avec le côté bombé vers le haut.

•  Définissez le nouveau joint en caoutchouc sur le dessus de la plaque de métal et de mettre la nouvelle roue à l'intérieur du carter de pompe à eau à l'envers. Placez le carter de pompe à eau sur le dessus de la boîte de vitesses et le fixer avec les boulons.

•  Faites glisser la boîte de vitesses en arrière sur le fond du carter du moteur et fixer la boîte de vitesse au boîtier avec les écrous.


Articles Liés