January 1
Au lieu de prendre votre vélo BMX à un atelier de réparation coûteux pour obtenir les freins ont regardé, il ya quelqu'un quelques techniques peut essayer à la maison soit à serrer ou réparer les freins de retour sur leur vélo BMX. Une connaissance approfondie de vélo est pas nécessaire de remplir cette tâche, mais il permet d'avoir une connaissance de base des outils et des pièces de vélo. L'ensemble du processus ne devrait pas prendre plus de 30 minutes si rien est mal ventilé. Selon ce qui est erroné avec votre vélo, ce processus va vérifier l'étanchéité de vos freins, ainsi que l'installation de nouvelles plaquettes de frein.
• Soulevez votre vélo sur le stand de vélo et de le serrer. Vous voulez avoir un environnement de travail stable parce que vous allez avoir à pédaler votre vélo dans sa position stationnaire afin de tester les freins.
• Serrez le frein et voir dans quelle mesure il déprime. Si elle est supérieure à 50 pour cent, alors vous devriez serrer les freins. Regardez vos freins arrière et trouver l'endroit où le câble de frein est reliée au mécanisme de freinage. Prenez la clé Allen de taille appropriée et desserrer le boulon de maintien de la tension du câble de frein.
• Tirez le câble de frein pour augmenter la tension, et tout en le maintenant dans sa nouvelle position serrer la vis sur le mécanisme de freinage avec la même clé Allen. Assurez-vous qu'il est bien serré, donc quand vous tirez fort sur le levier de frein, le boulon et l'écrou ne se défaire. Vérifiez aussi que les plaquettes de frein ne frottent pas la jante.
• Tirez sur le levier de frein et la nouvelle tension ne devrait pas lui permettre d'aller passé la dépression de 25 pour cent.
• Soulevez votre vélo sur le stand de vélo et de le serrer. Vous voulez avoir un environnement de travail stable parce que vous allez avoir à pédaler votre vélo dans sa position stationnaire afin de tester les freins.
• Prenez la clé Allen de taille droite et desserrer le boulon sur votre frein pour libérer le câble de frein de sorte que le frein proprement dit est complètement étalé.
• Utilisez la même clé Allen de taille et dévisser les plaquettes de frein du mécanisme de freinage. Assurez-vous de garder une trace de toutes les entretoises et les rondelles qui accompagnent le verrou pour manoeuvrer les freins dans la bonne position lorsqu'il est installé. Retirez les plaquettes de frein.
• Prenez les nouvelles plaquettes de frein que vous avez acheté ce qui devrait correspondre à la taille et la marque des actions / anciens. Mettez-les dans la même position pour tous les entretoises et les rondelles dans le bon endroit. Serrer l'écrou qui fixe les nouvelles électrodes pour le mécanisme de freinage.
• Tirez le câble de frein serré, ce qui portera le mécanisme de freinage arrière vers la jante de la roue arrière. Vous voulez l'obtenir aussi proche que possible sans frotter la jante. Vous voudrez aussi assurez-vous que les plaquettes de frein sont centrées et frottant uniformément lors du freinage. Ceci est ajusté en utilisant la même clé Allen et réglage de la tension sur le pavé écrou / frein avec tous les entretoises et les rondelles, et manuellement le centrant puis en serrant le sauvegarder.