Freins Hayes sont une vieille main sur la scène de vélo de montagne. Bien qu'ils aient été l'une des premières sociétés à offrir des freins à disque hydrauliques au marché du vélo, ces dernières années ont vu les principaux fabricants se déplaçant vers Shimano et Avid pour leurs vélos d'achat d'actions. Cela ne signifie pas Hayes est parti. En fait, de nombreuses motos anciennes et quelques nouvelles motos comptent encore sur Hayes pour leurs besoins en matière de freinage.

Instructions

•  Retirez votre roue avant de votre vélo. Mouillez votre chiffon propre avec de l'acétone et essuyez le rotor de disque avec le chiffon. L'acétone va supprimer toutes les huiles du rotor et d'améliorer la puissance de freinage. Faites cela pour la roue arrière ainsi, puis mettre les deux roues arrière sur le vélo.

•  Soulevez le vélo et faites tourner chaque roue individuellement. Alors que la roue tourne, écouter pour le rotor frotter sur les patins de freins. Vous entendrez un son métallique raclage si les plaquettes sont touchants.

•  Desserrer l'étrier du frein qui frotte à l'aide de la clé Allen de 5mm. Vous voulez desserrer les boulons qui fixent l'étrier sur le cadre ou la fourche, selon le côté où vous travaillez. L'étrier est le dispositif qui maintient les plaquettes de frein. Avec l'étrier lâche, faites tourner la roue affectée puis maintenez enfoncé le frein. Avec le frein enfoncée, se pencher sur l'écart dans l'étrier où les plaquettes de frein et le rotor vont. Faites glisser l'étrier de droite à gauche pour centrer le rotor entre les deux plaquettes, puis serrer l'étrier vers le bas.

•  Relâchez le frein et tourner la roue. Si le raclage continue, répétez les étapes ci-dessus.

Conseils et avertissements

• Lors du retrait de la roue arrière, il permet de passer à la vitesse la plus élevée à l'arrière, car cela aide à éliminer le dérailleur des engrenages et fait la roue facile à enlever.
• Vous pouvez utiliser une bande de caoutchouc pour maintenir le levier de frein est enfoncée tout en centrant les pads.