Parmi la gamme de patrimoine de Hayes des freins, le frein à disque Hayes Sole est conçu pour être utilisé sur différents types de vélos tout-terrain. Le système de freinage Sole comprend un rotor de 6 pouces, patins de frein, 51mm étrier de frein, conduite de frein et le levier de commande. Le freinage se produit une fois que le levier de frein est tiré, ce qui provoque la peau à l'intérieur de l'étrier de saisir sur le rotor. Voyage du levier de frein est directement affectée par l'écart entre les chaussures et le rotor. Définition d'un écartement correct permet de créer et de maintenir un freinage efficace.

Instructions

•  Localisez le boulon au centre des deux côtés de la Hayes Sole de frein à disque. Le boulon face au vélo affecte l'écart entre la chaussure intérieure et le rotor. Le boulon opposée à la bicyclette, de l'autre côté de l'étrier, affecte l'écart entre la chaussure et le rotor externe. Les boulons sont utilisés pour ajuster l'écart entre les patins et le rotor.

•  Insérer une jauge d'épaisseur taille appropriée dans la fente en haut de l'étrier Hayes Sole entre le tampon interne et le rotor. Hayes recommande un écart de 0,38 et 0,50 entre mm. Utilisez une jauge d'épaisseur métrique qui se situe entre ces valeurs.

•  Utilisez une clé hexagonale de 5 mm pour tourner la plaquette intérieure réglage boulon dans le sens horaire. Tourner le boulon jusqu'à ce qu'une résistance se fait sentir sur le côté de la jauge d'épaisseur que la jauge d'épaisseur est déplacé d'avant en arrière.

•  Insérez la jauge d'épaisseur entre la chaussure et le rotor externe. Une fois encore utiliser une jauge qui tombe entre 0,38 et 0,50 mm.

•  Tournez le boulon de réglage externe pad dans le sens horaire. Tourner le boulon jusqu'à ce qu'une résistance se fait sentir sur les côtés de la jauge d'épaisseur en mouvement d'avant en arrière dans le fossé.