December 6
Gagner en NASCAR pour les fans occasionnels signifie prendre le drapeau à damiers. Hardcore fans se tournent vers un plus grand prix - la Chase for the Cup. Depuis NASCAR a été fondée en 1947, un système de points a récompensé les pilotes pour une performance constante pendant toute la saison. La légende dit le premier système de points a été esquissé sur une serviette par son fondateur William «Big Bill» de France. Essentiellement, le système de points attribué pilotes des points pour leur arrivée dans chaque course. Au cours des dernières années, le système a attribué 185 points pour une première place. Deuxième place pilotes gagnent 170 points en baisse de 34 points en terminant à la 43ème place. En outre, cinq points de bonus sont attribués à tout pilote qui conduit un tour et le conducteur qui conduit pour la plupart des tours. Le pilote ayant le plus de points à la fin de l'année a remporté la Coupe, habituellement nommé pour un sponsor commercial. Le système récompense gagnante performances, mais donne aussi crédit aux conducteurs qui la semaine de course et après semaine.
Vous cherchez à susciter l'intérêt du ventilateur, NASCAR a introduit le Chase for the Cup en 2004. Une sorte de course automobile séries éliminatoires, la Chase propose les 12 pilotes qui gagnent le plus de points au cours des 26 premières courses de la saison un. Au cours des 10 derniers événements NASCAR chaque saison, ces pilotes en compétition pour la Coupe. Pour accroître la concurrence, les points les niveaux des pilotes sont réinitialisés au début de la Chase. Chaque qualificatif Chase obtient 5000 points, plus un bonus de 10 points pour chaque course a gagné au cours de la saison. Au cours de la Chase, les pilotes gagnent des points tout comme ils le feraient dans un événement régulier NASCAR. Après l'événement de Chase 10e et dernier, le pilote ayant le plus de points est la Coupe et le champion NASCAR.
Les conducteurs qui ne se qualifient pas pour la course Chase encore dans les 10 derniers événements NASCAR; ils peuvent gagner les courses et d'accumuler encore des points. Mais ils ne peuvent pas gagner la Coupe. NASCAR a un prix spécial pour le conducteur en dehors de la Chase qui gagne le plus de points. NASCAR a une compétition de points séparé pour les propriétaires de voitures. Ces points sont additionnés séparément et ne touchent pas le Chase. Seulement la division supérieure de stock-car de NASCAR utilise le format Chase. D'autres divisions de stock car et courses de camions exploités par NASCAR ne le font pas.