Un vélo BMX est une marque populaire de vélo qui est utilisé à la fois pour le plaisir personnel et les sports automobiles professionnels. Une caractéristique importante d'un BMX est que vous pouvez facilement mettre sur les freins vous-même. Les freins sont une partie importante de votre BMX parce qu'ils sont vos moyens de contrôle de la vitesse de la moto lorsqu'il est en mouvement. Parce que vous pouvez les modifier avec facilité, vous ne devriez pas hésiter à remplacer vos freins si elles montrent aucun signe d'usure ou de l'absence de réponse à vélo.

Instructions

•  Transformez votre vélo sur de sorte que les roues sont dans l'air et le guidon sont sur le terrain.

•  Tenez-vous derrière la moto de sorte que la roue arrière est juste en face de vous, et faites glisser le bras de frein bas sur le poteau droit de frein à côté. Le poste de frein est sur le bras métallique tenant la roue en place. Glissez le bras de frein supérieure sur le frein montant latéral gauche. Vissez le boulon sur les tiges de freins pour maintenir les bras de frein en place.

•  Tirer le fil interne sur le câble de frein de sorte que vous avez un boîtier vide.

•  Insérez une extrémité du frein gaine du câble dans le levier de frein et serrer le bouchon sur le levier pour le maintenir en place. Faites passer le câble le long du guidon et en bas de la barre centrale de la moto jusqu'à ce qu'il atteigne le barillet de réglage, juste avant le poste où votre siège de vélo est inséré. Couper le câble avec une tondeuse où elle atteint le pont.

•  Glissez le fil intérieur dans le boîtier du câble jusqu'à ce qu'il soit tout le chemin, et placer un bouchon de fil à l'extrémité du boîtier. Il y aura fil supplémentaire qui sortait.

•  Insérez l'extrémité libre du câble de frein à travers le barillet de réglage sur le dessous de la barre horizontale. Le boîtier et le capuchon du câble ne viendront pas à travers le barillet de réglage, mais le fil supplémentaire viendra à travers.

•  Faites glisser l'extrémité du fil qui sort du barillet de réglage dans le pont par le haut et sortir du fond. Le pont devrait ouvrir vers l'arrière de la moto.

•  Déplacez le pont de sorte qu'il est un pouce loin de le barillet de réglage et serrez légèrement avec une clé Allen de sorte qu'il reste en place.

•  Appuyez sur le câble de cavalier dans la rainure dans le pont il ya donc des quantités égales de câble qui sortait par les deux bouts. Insérez les extrémités du câble de chevauchement dans les bras de frein, les poussant dans la mesure où ils iront.

•  Régler la tension sur les bras de frein avec une clé Allen. Les boulons sur les bras sont utilisés pour contrôler son contenu. Terminer le serrage du pont. Faites aussi serré que vous pouvez pour un système de freinage sécurisé.

•  Coupez le fil supplémentaire qui sortait du pont, laissant environ ½ pouce de mou. Boucher le fil en appuyant sur un bouchon de fil fermé avec des pinces sur la fin. Utilisez attaches en plastique pour fixer le câble le long de la barre centrale de la moto, couper les extrémités à garder propre.

Conseils et avertissements

• Lubrifier votre levier de frein pour une opération de freinage en douceur.
• Assurez-vous d'ajuster soigneusement la tension et le baril pour votre vélo spécifique. Elle varie avec chaque vélo unique, il ne faut pas essayer de simplement copier les paramètres d'un autre vélo.