April 11
À des moments cruciaux pour la sécurité, un frein de bicyclette avant facilite la modulation de la vitesse et permet un meilleur contrôle de vélo, plus précis. Un frein BMX avant emploie une conception traditionnelle de l'étrier - un frein à deux bras qui se réunissent simultanément à saisir la surface de freinage de la roue. Le frein dépend de la tension du câble de frein (qui est fixé au levier de frein) pour ouvrir et fermer. Installation du frein devrait être suivie par l'installation et l'ajustement de ce câble.
• Graisser les filets sur la vis de fixation à l'arrière du frein. Si il ya un écrou fixé à l'extrémité du boulon, dévisser maintenant. Vous en aurez besoin à l'étape suivante.
• Insérez le boulon de fixation si le trou de montage dans la partie supérieure de la fourche. La fourche est juste en dessous de la colonne de direction, à l'avant de la moto. Le trou est situé juste avant les branches bifurquent en deux bras séparés.
• Insérer l'écrou sur le boulon de fixation de derrière. Vous pouvez avoir besoin de faire pivoter la fourche dans les deux sens pour accéder à l'arrière.
• Utilisez une clé Allen de 5 mm, et tourner l'écrou dans le sens horaire pour le serrer sur le boulon de montage.
• Appuyez sur le levier de frein et insérer le câble de frein à travers l'ouverture à l'intérieur du levier. Faire passer le câble à travers tout le chemin, jusqu'à ce qu'il se dégage complètement de la gaine de câble à l'autre extrémité. Relâchez le levier.
• Tournez le réglage du câble baril tout le chemin en direction du levier de frein. Ce canon est situé là où le câble pénètre dans le levier de frein. Le baril permettra de réglage de la tension du câble (à l'étape 6 ci-dessous).
• Tirer sur l'extrémité du câble tendu avec une pince à bec effilé. En utilisant la clé Allen de 5 mm, serrer le boulon de pincement du côté du frein sur le câble.
• Coupez l'extrémité du câble, en utilisant des coupe-câbles, de sorte qu'il y est d'environ 1 pouce de câble dépassant le boulon de pincement. Pour maintenir l'extrémité du câble de l'effilochage, installer un câble à sertir-end sur la pointe du câble. Utilisez la pince à bec effilé pour presser le sertissage-end en place.
• Réglez la tension du câble de sorte que chaque plaquette de frein efface le côté de la roue de 3 à 4 mm. Tourner le barillet de réglage (de l'étape 2 ci-dessus) à une distance à partir du levier de frein pour diminuer la clairance. Continuer à tourner le canon jusqu'à l'écartement correct est atteint.