Freinage à deux mains sur un vélo peut être déroutant et frustrant pour les nouveaux conducteurs. Des questions telles que «celui qui est le frein avant?" et "Vais-je retourner plus si je tire trop fort?" sont communs et pardonnable. Faire du vélo sans frein à rétropédalage peut prendre pour s'y habituer, mais peut être facilité par l'installation d'un levier de frein à double-pull qui active les freins avec une traction.

Instructions

•  Réglez votre vélo sur un support de travail ou sur sa béquille afin de ne pas basculer ou tomber pendant que vous travaillez.

•  Retirez les poignées de guidon des deux côtés du guidon de la moto. Si nécessaire, vous pouvez utiliser de l'air comprimé pour desserrer les poignées.

•  Utilisez une clé hexagonale ou petite clé combinaison pour desserrer la butée du câble sur les freins avant et arrière. Laissez les câbles de glisser à travers les arrêts de câble.

•  Utilisez une clé hexagonale ou petite clé combinaison pour desserrer le levier de frein guidon pince sur les deux côtés du guidon. Retirer les leviers de frein sur le guidon et définissez les câbles de frein de côté.

•  Faites glisser le levier de frein à double traction sur un côté du guidon. De quel côté vous installez le levier de frein à est à vous, afin de choisir le côté le plus confortable pour votre style de conduite. Serrer la double-pull levier de frein guidon pince jusqu'à ce qu'il ne tourne pas sur les barres.

•  Branchez le câble du frein avant à l'emplacement pour câble de frein avant sur le levier double-pull. Faites glisser le câble dans la gaine du câble de frein avant.

•  Branchez le câble du frein arrière à l'emplacement pour câble de frein avant sur le levier double-pull. Faites glisser le câble dans la gaine du câble de frein arrière.

•  Maintenez le frein avant est fermée avec une main et utiliser une clé hexagonale pour serrer la butée du câble sur le câble avec l'autre. Serrer la butée du câble sur le frein arrière de la même façon.

•  Glissez vos poignées de guidon en place et prendre le vélo pour un tour d'essai. Utilisez les freins légèrement au premier à avoir une idée de la puissance de freinage du levier double-pull. Pendant la conduite, vous pouvez ajuster la balance du pouvoir aux freins en ajustant les deux régleurs de baril sur le levier de frein à double-pull.