March 18
Considérant le coût moyen d'une paire de roues de bicyclette Zipp, il serait difficile de justifier un amerrissage forcé un jeu par une autre lors d'un échange de Shimano à un train Campy d'entraînement. Heureusement, vous nâ € ™ t ont à. Passage de Shimano Campy (Campagnolo) est simplement une question de remplacer le corps de roue libre. Situé sur la droite ou drive-côté de la roue arrière, le corps de roue libre sert de point pour votre cassette de fixation. Les deux cassettes Shimano et Campy disposent de leur propre conception unique, et chacun nécessite une roue libre tout aussi unique pour la compatibilité.
• Retirez le bouchon du côté gauche ou non-entraînement de l'essieu. Le bouchon est gris et peut être retiré en utilisant vos doigts seulement.
• Insérez une clé Allen de 2 mm dans l'axe de gauche, et tournez le boulon de pincement dans le sens antihoraire pour le desserrer. Dévissez l'accompagner écrou de pincement et le joint de l'essieu.
• Extraire l'axe et corps de roue libre à partir du côté droit de la roue.
• Retirez la cale 0,25 mm si Câ € ™ est coincé sur le côté du moyeu. Si câ € ™ est pas sur le côté du moyeu, il sera coincé sur le côté de la roue libre. En tout cas, il n'a pas sa place dans l'installation de votre roue libre compatible Campy. Débarrassez-vous de tout pour l'instant.
• Retirez le flasque rouge de l'essieu. Ceci est un petit disque qui protège les roulements de moyeu externes. Ce sera le dernier morceau de matériel sur l'essieu.
• Utilisez un chiffon pour essuyer l'axe propre de la vieille graisse.
• Manteau de l'axe de graisse fraîche.
• Faites glisser le palier bouclier bleu de votre nouvelle roue libre Campy sur l'axe avec la surface surélevée orientée vers le vélo.
• Enfiler la roue libre Campy sur l'essieu de sorte que son extérieur repose contre le flasque.
• Installez les deux cales de 0,25 mm fournies avec votre corps de roue libre Campy sur l'essieu. Les cales vont reposer contre l'intérieur du corps de roue libre.
• Passer toute l'assemblée par le côté droit du moyeu de la roue, jusqu'à ce que le corps de roue libre en prise avec la roue à rochet sur le côté du moyeu.
• Installez le joint pincée de noix (celui que vous avez retiré à l'étape 2 de la procédure de retrait) sur le côté gauche de l'axe avec le rebord surélevé face en direction de la moto.
• Enfilez l'écrou de pincement sur le côté gauche de l'axe jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le joint. Utilisation de votre clé Allen de 2 mm, serrer la vis de pincement au sein de l'écrou de pincement pour verrouiller l'essieu.
• Installez le capuchon bleu sur le côté gauche de l'axe. Aucun outils sont nécessaires pour ce processus.