December 25
Les bateaux sont souvent mis en place pour une période de temps considérable pendant l'hiver ou la saison autrement nonboating. Selon les conditions, la période de mise en place peut avoir un peu ou beaucoup d'effet sur la durée de vie de la batterie.
Les batteries au plomb-acide sont souvent envoyés par le fabricant, sans acide de la batterie à l'intérieur pour assurer qu'ils restent vierges. Ils vont rester comme ça indéfiniment. Même après le détaillant remplit la batterie avec de l'acide, il peut s'asseoir utilisé sur une étagère dans le magasin pendant un an ou plus avec peu de détérioration.
La meilleure solution de stockage pour les batteries marines est de les supprimer à partir du bateau et de les stocker à l'intérieur si le bateau sera mis en place pour plus d'un mois. Charger la batterie à pleine capacité dès qu'il est tiré, et lui donner une charge top-off mensuelle. Si la batterie ne peut pas être facilement retiré du bateau, au moins débrancher la borne positive de la batterie. Encore une fois, assurez-vous que la batterie reste à ou près d'une charge complète. Ne jamais entreposer une pile déchargée dans des températures inférieures à zéro.
Toutes les batteries marines ont un boîtier en plastique, et il n'y a aucune raison une batterie coffret en plastique ne peut être stocké sur le béton. Batteries marines et ceux construits pour véhicules automobiles fonctionnent de manière identique. La différence entre eux est batteries marines sont construits pour résister aux rebonds, les bosses et les positions de montage inégales communes dans l'utilisation marine.