November 15
Le Cessna 177 a été introduit en 1967 pour remplacer la série Cessna 172, une lumière, un avion de l'aviation générale. Plusieurs générations de la 177 ont été produits entre 1968 et 1978. Bien que de la production, il reste un avion de tourisme populaire.
Le Cessna 177 incorporé une aile en porte à faux avec aile à écoulement laminaire. Les premiers modèles avaient pas la puissance à 150 chevaux (ch). Moteurs pour les versions finales du 177 ont été stimulés à 200 ch.
A la puissance du moteur Lycoming la petite vitesse de pointe de 125 noeuds 177. tard atteint 157 noeuds. Les premiers 177s croisaient à 117 noeuds, les versions finales à 149. vitesses de décrochage de 50 nœuds en moyenne pour tous les aéronefs. Capacité de carburant pour tous les modèles moyennes 50 gallons. Vol gammes moyenne de 500 miles nautiques.
Les premiers 177s requis 845 pieds de piste pour un décollage norme et 1575 pieds pour franchir un obstacle de 50 pieds. Les versions finales nécessaires 890 pieds de piste et 1585 pour franchir un obstacle de 50 pieds. plafond de vol est passé de 12.700 pieds à 17.100 pieds.
Les premiers modèles doivent 400 pieds sur une piste sans obstacles d'approche; 1135 pieds ont été nécessaires pour dégager une approche obstacle de 50 pieds. Les modèles finals nécessaires 730 pieds de piste sans obstacles et 1350 pieds pour remédier à un obstacle de 50 pieds.