January 15
L'industrie du transport des États-Unis est massive. En 2008, elle représentait environ 1,3 billions de dollars en l'industrie et les dépenses des ménages, qui représente environ 10 pour cent du produit intérieur brut des États-Unis pour cette année. Selon la la Chambre de commerce des États-Unis, l'infrastructure de transport des États-Unis est obsolète et ne suit pas le rythme avec les besoins de l'économie moderne.
Selon l'analyste de l'industrie Plunkett Research Ltd., il y avait 4,5 millions de personnes employées dans l'industrie du transport des États-Unis en 2008. Cela comprenait 492 000 dans le transport aérien, 229 000 dans le transport ferroviaire et de 1,3 million dans le transport de camions.
L'industrie américaine du camionnage a gagné $ 228 000 000 en revenus d'exploitation en 2008. L'industrie inclus 927 000 remorques et 256 000 camions tracteurs.
L'industrie du transport aérien des États-Unis a fourni un service de l'air à 696 millions de passagers en 2008. Le total des revenus de l'air miles de tonnes (l'équivalent d'une tonne en portait un mile) était de 90,4 milliards de dollars, dont 6,7 milliards de miles de fret d'une tonne.
Quelques 28,5 millions de passagers ont voyagé à bord des trains Amtrak en 2008, pour un total de 6,1 milliards de miles de passagers. Nombre de fret ferroviaire miles revenus de tonnes ont été de 1,7 milliards de dollars.
Selon le cabinet d'études de marché Frost & Sullivan, le système de transport mondial de vieillissement conduit à perte de productivité économique. Par exemple, la congestion routière aux États-Unis en 2007 a conduit à 2,8 milliards de gallons de carburant gaspillé et 4,2 milliards d'heures de productivité perdues.