Chambre basse des unités de la engrenages, arbre d'entraînement, l'arbre d'hélice, pompe à eau et entrée d'eau brute pour les deux moteurs hors-bord et les moteurs inboard / hors-bord, où l'unité inférieure est connue comme une embase, carter d'engrenage, Outdrive ou tout simplement un "dur". Unités inférieures utilisent un bain d'huile pour la lubrification; autrement dit, l'ensemble est rempli d'huile qui nécessite un remplacement régulier, dans la plupart des cas, toutes les 100 heures. Le changement d'huile de boîte vous donne la chance d'inspecter l'huile de preuves de dommages internes.

Instructions

Unité inférieure sur un moteur hors-bord

•  Assurez-vous que le moteur est vertical et est au niveau d'un côté à l'autre, que ce soit sur votre bateau ou un stand de moteur. Si le moteur n'a pas été exécuté en 30 minutes, brancher un tuyau d'arrosage pour la connexion de rinçage du moteur ou à un attachement moteur de rinçage.

•  Placez la décharge du dispositif de nettoyage se termine sur les entrées du moteur de l'eau brute. Tournez sur la pleine force de l'eau. Démarrer le moteur et laisser le moteur se réchauffer à sa température normale de fonctionnement.

•  Éteindre le moteur vers le bas. Retirez le bouchon d'aération de l'unité inférieure, un grand trou, vis à tête fraisée qui vous pouvez retirer à une norme tournevis plat. Si l'huile ne fuit pas de la vis de purge lorsque vous retirez la vis, le niveau d'huile de l'unité inférieure est faible.

La baisse des unités utilisés comme des lecteurs bord / hors-bord

•  Assurez-vous que l'unité inférieure / sur route / stern drive est complètement abaissé. Comme avec l'unité de moteur hors-bord inférieur, l'huile est le mieux vérifiée que lorsque le moteur a fonctionné récemment, ou est laissé se réchauffer à sa température normale de fonctionnement.

•  Localisez la jauge, habituellement vissée dans la charge d'huile de boîte de vitesses sur le dessus du carter d'engrenage, la mention «huile». Dévissez la jauge et le retirer de la route. Essuyez l'huile de la jauge avec un chiffon non pelucheux propre et revisser dans le remplissage d'huile.

•  Dévissez la jauge du réservoir d'huile et de noter le niveau de l'huile pour engrenages. Le niveau d'huile doit être à ou près du centre de la jauge, et au-dessus du repère inférieur de la jauge.

Conseils et avertissements

• Si un peu de drains de pétrole de l'évent du hors-bord unité inférieure, frottez-le entre le pouce et l'index. Il y aura quelques copeaux métalliques minuscules, plus petit qu'un grain de sable, dans l'huile; qui est l'usure normale des engrenages. Si elle se sent comme plus qu'un soupçon de sable est présent, il peut y avoir des dommages aux engrenages.
• Si l'huile provenant de l'évent est laiteuse, qui est le résultat de l'eau dans l'huile. Vous devez changer vos joints d'hélices ou des dommages peuvent résulter.
• Lorsque vous travaillez sur votre moteur ou unité inférieure, utiliser une clé plate de 5/16 po pour retirer l'écrou de la borne négative d'une batterie marine. La borne positive utilise un écrou 3/8 pouces. Si le lettrage ou le câble couleur est obscurci par de la saleté ou de l'huile, vous pouvez identifier les bornes par le fait que la clé de 5/16-inch ne tient pas sur la borne positive.