December 21
Yamaha a été un développeur leader de motos Motocross et Supercross depuis de nombreuses années. La série de YZ250 du fabricant de motocyclettes hors route a remporté de nombreux concours. La YZ250F, premier marché en 2001, dispose d'un moteur à quatre temps, par rapport au moteur à deux temps de l'YZ250 standard. La Yamaha YZ250F 2011, avec un cadre en aluminium léger, est allé en vente en Septembre 2010 dans les couleurs blanc, rouge et bleu.
La YZ250F de 32,5 pouces de large, 85 pouces de long et 51,3 pouces de hauteur. Il a une garde au sol de 14,1 pouces et un empattement de 57,7 pouces. Le siège repose à une hauteur de 38,9 pouces. Le poids total de l'YZ250F est £ 224,8. Le réservoir de carburant détient environ 1,7 gallons de carburant.
Le moteur à quatre temps de la YZ250F 2011 a cames aériennes doubles et cinq soupapes en titane avec un allumage à décharge de condensateur. Le taux de compression est de 13,5 à 1 rapports. Avec un alésage et course de 77mm x 53.6mm, le volume de la chambre de combustion totale du moteur est 250cc. La transmission est une prise constante à cinq vitesses qui alimente la finale d'entraînement de la chaîne.
La YZ250F 2011 a freins à disques hydrauliques simples à l'avant et à l'arrière. Le frein avant est un disque de 250mm avec un disque de 245 mm à l'arrière. La suspension avant est une fourchette sensible à la vitesse avec 11,8 pouces de Voyage tout l'amortisseur arrière est un simple choc avec 12.0 pouces de Voyage. La YZ250F utilise 80 / 100-21 pneus à l'avant et 100 / 90-19 pneus à l'arrière.