October 13
Shimano est l'un des premiers concepteurs de systèmes de changements de vitesses vélo, et ils la production des gammes complètes de deux dérailleurs avant et arrière. Les dérailleurs Shimano sont conçus soit pour les vélos de route ou VTT, avec différents types de dérailleurs disponibles pour chacun des principaux types de vélos. En 2010, la plupart des dérailleurs Shimano font partie de la gamme de produits Dura-Ace.
Le Shimano Dura-Ace 7900 dérailleur arrière est constitué de plaques de poulie de carbone, ce qui les rend léger mais aussi rigide. Il dispose également d'aluminium et de plastique forgé à froid. Il est conçu pour une utilisation avec les vélos de route.
Le Shimano Dura-Ace 7900 dérailleur avant est en aluminium forgé, avec le guide de la chaîne en aluminium nickelé. Les caractéristiques de ce dérailleur comprennent un plateau avant trimless, et une conception de lien large qui permet une plus grande rigidité. Ces dérailleurs pèsent environ 67 g, et sont destinés à une utilisation avec les vélos de route.
Le Shimano Dura-Ace Di2 7970 dérailleur arrière est un dérailleur arrière électronique, permettant le déplacement le plus rapide et précis possible avec un vélo de route. Comme les modèles non-électroniques, les plaques sont fabriquées à partir de la poulie de carbone, tandis que les éléments métalliques sont en aluminium. Ces dérailleurs cadrent avec une cassette de 10 anneau.
Le Shimano Dura-Ace Di2 7970 dérailleur avant est essentiellement le "cerveau" de Di2 le système de déplacement électronique de Shimano. Il contient la logique de déplacement qui maintient les manettes en contact constant avec le reste du système de changement de vitesse. Selon le site Web de Shimano en 2010, ce dérailleur permet pour le front le plus parfait décalage disponibles sur le marché aujourd'hui.
La ligne la plus populaire de Shimano des systèmes d'entraînement hors-route est la ligne de XTR, dont une partie est une ligne de deux dérailleurs avant et arrière. Le dérailleur avant Shimano XTR M980 est fait pour adapter avec une cassette 10 vitesses. Il dispose d'un montage de la bande de serrage universellement interchangeables, la technologie de pointe à double et une plaque externe en aluminium.
Le dérailleur arrière Shimano XTR M980 possède une architecture de ré-ingénierie des modèles précédents pour permettre une plus grande stabilité. Le dérailleur arrière a une plaque externe de carbone et est conçu pour être une partie d'un système changement de vitesse à 10 vitesses.