Types de Hull River Boat

June 30

Types de Hull River Boat

Riverboats étaient autrefois les principales formes de transport, depuis les rivières étaient autrefois les formes les plus efficaces de transport. Les coques ne doivent pas se séparer dans la rivière, doit gérer la vitesse de la rivière et ne doivent pas faire glisser le fond de la rivière. Le bateau-mouche doit avoir un faible tirant d'eau qui permet la péniche de fonctionner à différents niveaux de l'eau, une coque qui peut résister à des forces de flexion des vagues et une forte poutre pour la stabilité et le déplacement d'eau minimum, puisque les rivières ne sont pas toujours beaucoup d'eau à déplacer.

À fond plat

Bateaux à fond plat sont les types de bateaux moins chers à construire et à bien travailler dans les rivières peu profondes, car la coque est moins susceptible de toucher le fond de la rivière. Cependant, ce genre de bateau se bat dans les rivières très agitée parce que la coque ne stabiliser le bateau. Normalement, plan de coques à plat sur la surface de l'eau à une vitesse élevée au lieu de couper à travers l'eau.

V Bottom

Une meilleure coque pour les rivières agitées est le bateau coque en V, ce qui rend le bateau plus lisse. Cependant, la V-coque est plus profond et ne peut pas naviguer dans certaines eaux peu profondes.

Fond rond

Bateaux à fond rond sont de bonnes options pour les bateaux de rivière parce qu'ils se déplacent très facilement dans l'eau à des vitesses lentes, qui bateaux fluviaux voyagent fréquemment à. Ces coques ne fonctionnent pas bien à des vitesses élevées parce que le bateau est plus susceptible de retourner à des vitesses élevées. L'efficacité des coques à fond rond minimise l'énergie nécessaire pour déplacer ces bateaux.

Jet Boats

bateaux de Jet fonctionnera le mieux dans les rivières peu profondes parce qu'ils ont pas prop et aucune unité de suspension à faible qui obtient rattrapé sur le lit de la rivière. Les bateaux de jets ont tunnel à fond plat et les coques de style esquif.

Hulls Tunnel

coques de tunnel ont deux V de creuser que dans l'eau. Entre ces V de, l'eau se déplace rapidement à travers. Cette conception permet au bateau-mouche de voyager plus rapidement avec une plus grande stabilité. Ce type de coque fonctionne dans presque tous les plans d'eau.

Lumière faible tirant d'eau Hulls

De plus grands bateaux fluviaux ont lumière à faible tirant des coques avec des moteurs puissants qui leur sont rattachés. Les anciens bateaux de rivière ont tendance à ne pas utiliser le fond plat coques car ils tordus et se sont effondrés dans la rivière. Cependant, des bateaux de rivière à fond plat est devenu possible lorsque les ingénieurs se sont débarrassés des glas et faites le fond complètement à plat. Ils ont également fait des coques très longue et ont apporté les moteurs et les chaudières au pont principal.


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