April 4
Une plaque de prise soulève et abaisse un moteur hors-bord sans l'incliner. Par lui-même, qui est utile pour les opérations en eaux peu profondes, en particulier avec plusieurs moteurs hors-bord. Lorsqu'il est utilisé en combinaison avec d'étranglement, les paramètres de la plaque de prise appropriés pour le livre-1390 2001 Skeeter SX 190 permettra d'améliorer les performances de l'eau peu profonde le navire, son accélération et ses capacités de freinage.
Dans les bas-fonds, fonctionner avec la plaque de prise aussi haut que vous le pouvez, sans permettre à l'hélice pour briser l'eau ou créer des remous à la surface. Ce réglage vous permet de déplacer de 7 pouces du projet de la Skeeter dans les bas-fonds où les poissons vivent sans perte de puissance et sans cavitation qui vient de l'hélice briser la surface.
Une plaque de prise vous aidera à obtenir le bateau à la vitesse - jusqu'à «sur plan», où la majorité de la coque du bateau remonte à la surface de l'eau ou même hors de l'eau - plus rapidement que d'utiliser le moteur sans que la plaque prise. Tout d'abord, soulever la plaque de prise jusqu'à ce que l'hélice est en position pour un fonctionnement en eau peu profonde, qui est, juste assez loin de la surface pour éviter de casser la surface. Ensuite, déplacez la manette des gaz à "Wide Open Throttle" et, comme le bateau accélère, abaisser la plaque de prise. Comme vous baissez la plaque de la prise de la coque va augmenter, diminuer la traînée et augmenter encore la vitesse.
Exploiter le navire avec la plaque de prise tout en bas pour assurer une poussée maximale avec un minimum de traînée. Parce que la plaque de prise peut abaisser le moteur de sorte que l'hélice est inférieur à ce qu'il serait si le moteur était simplement monté dans le splash de bien le bateau, plus le bateau se lève de l'eau lorsque le bateau est en place sur l'avion, ce qui signifie une pointe plus élevée vitesse, un minimum de traînée et de la consommation de carburant minimale.
De WOT, incliner le moteur vers le haut tout à coup avec la commande d'inclinaison et d'appliquer la propulsion inverse complet. Cela provoque la poupe du bateau de squat et de la proue à la hausse, forçant le fond du bateau pour faire glisser comme une ancre. Abaissez la plaque de prise subitement. Pour rendre le bateau encore plus arrêter soudainement, tourner la roue complètement d'un côté ou de l'autre avant d'abaisser la plaque de prise et, comme vous baissez la plaque de prise, inclinez le moteur vers le bas aussi loin que possible. Alors que le navire arrête, tirez le moteur au point mort. La traînée de la coque de basculer le moteur vers le haut, combiné avec le changement de direction, la plaque de prise réduit et la suppression de l'inclinaison du moteur font l'arrêt du bateau dans moins d'une longueur de bateau à partir de 43 noeuds et tourner de 180 degrés. Déplacez la manette des gaz au neutre.