February 12
Ports d'escale exotiques, des tables abondantes sous forme de buffet, des sculptures de glace, les parcs aquatiques massives, mini-golf, des dîners dansants et plus d'activités que vous pouvez secouer un passeport au: il est difficile à croire, mais il est possible de profiter de tous ces équipements pour moins de 100 $ par jour. Un chercheur de croisières bas-dollar devrait en apprendre davantage sur la façon dont les compagnies de croisières travaillent et ont un horaire flexible afin de profiter de toutes les fioritures d'une croisière de première classe sans un coup de poing au porte-monnaie.
Si vous avez un couple de semaines pour dépenser et ne dérange pas de dépenser la plupart du temps sur la mer, croisières de repositionnement peuvent être pour vous. Généralement prévue pour les derniers mois de l'année (Octobre et Novembre), ces croisières sont les moyens par lesquels les opérateurs de croisière déplacent leurs navires parmi européenne dans les eaux des Caraïbes.
Puisque ce sont les mêmes navires de haute-glamour que les lignes de croisière utilisent pour d'autres itinéraires, ils offrent les mêmes commodités. Le prix est beaucoup plus faible, car la longue calendrier en mer est impopulaire et difficile pour les voyagistes de vendre. Les passagers sur une croisière de repositionnement consacrent environ une semaine entière traversée de l'océan Atlantique.
Dans les années 1990, les entreprises de navires de croisière étaient dans une "course à l'espace» de toutes sortes pour construire les grands paquebots. Lorsque les attentats du 11 septembre ont eu lieu, ils ont déclenché un repli massif dans Voyage, et ces navires massives ont été laissés presque dépourvu de passagers. Le volume de passagers de croisière en cours n'a pas encore récupéré.
Cette capacité retard sont d'excellentes nouvelles pour les futurs croiseurs budgétaires. bookers de croisière ont un but - une capacité de 100 pour cent. Ces chambres gênants vides coûtent toujours de l'argent des compagnies de croisières, de sorte qu'il est une bonne règle de pouce qui approchent rapidement dates de départ apporter d'importants rabais sur les cabines invendues. Regardez pour les itinéraires en quelques semaines du départ, et regarder les tarifs de près. Quand ils baissent, bondir. Les chambres seront frapper le "prix sweet spot» et disparaître rapidement.
Si vous êtes un type aventureux qui ne se soucie pas de s'habiller pour le dîner ou verser sur une longue liste d'activités à bord, une croisière-cargo est une excellente façon de profiter de marin économique depuis le pont d'un cargo. Il est possible de passer des semaines (dans certains cas, des mois) explorer les océans de la planète et l'apprentissage sur le fonctionnement quotidien des cargos massifs qui se déplacent des économies entières d'une rive à. Ces navires vont là où paquebots traditionnels ne font jamais, de sorte passager passer du temps à terre dans les ports d'appel gratuit foule.
Les voyageurs de budget, se réjouissent: croisières cargo coûtent souvent moins par jour que les taux réduits sur les lignes, même «normales» de croisière. Le manque d'activités planifiées peut être intimidant, mais les navires offrent généralement des équipements de base, comme une piscine salle de fitness, une bibliothèque de films, salle de lecture et la natation, qui aident à passer le temps étonnamment bien. Les passagers doivent organiser et financer leurs propres excursions à terre ainsi.