February 11
Entretien des bateaux varie avec les saisons et l'utilisation. Vérification des niveaux de batterie, épilation à la cire et la peinture de la coque du fond sont tous fait avec des horaires réguliers pour maintenir le bateau en cours d'exécution et en regardant bien. Le niveau de difficulté varie avec chaque corvée. Peinture d'un bateau est pas compliqué, mais cela prend du temps et nécessite une préparation minutieuse. Le fond doit être peint une fois par saison, mais la peinture de la face supérieure est pas un événement annuel. Le coût pour les deux types de peinture varie et de nombreux propriétaires choisissent de louer un chantier pour faire le travail.
Plusieurs facteurs doivent être pris en considération pour déterminer le coût de la peinture un bateau. La plupart des peintres chargent par le pied de sorte que la taille de l'embarcation détermine une partie du coût. Le temps consacré à la préparation, la qualité de la peinture et des détails comme l'ajout conceptions sont pris en compte dans le coût. En outre, à moins que le bateau est sur une remorque, généralement de moins de 25 pieds, le bateau devra être transporté hors de l'eau et de mettre sur les stands pour le travail. Les frais de courriers-out sont généralement 11 $ par pied. Aussi, quelles parties du bateau doivent être peints est un autre facteur.
Bateaux gardés dans l'eau pendant plus de quelques mois ont besoin d'avoir la peinture antisalissure appliqués sur le fond. Sel et l'eau douce contient des organismes tels que les algues, balanes et la boue. Si le fond n'a pas été peinte avec une peinture destinée à protéger le bateau à partir de ces substances, une couche de vase est normalement former première, ouvrant la possibilité pour de plus grands formes de vie à attacher au fond. Boue est constitué d'organismes unicellulaires microscopiques. Ceci est connu comme l'encrassement et il peut endommager la coque si les organismes accumulent. Coût de la peinture inférieure varie selon la marque et la longévité et fonctionne de 20 $ le gallon à 250 $.
Les bateaux en bois ont besoin d'une couche protectrice de peinture pour garder le bois de pourrir. Fibre de verre bateaux sont couverts dans un gelcoat, une résine appliquée à la coque extérieure. La plupart des gelcoats ne tiennent pas au-delà de quelques années en raison de l'exposition à l'autres facteurs environnementaux difficiles soleil et. Si une coque ciré tourne terne après seulement quelques mois, le gelcoat est pas d'une grande qualité et aura besoin d'être peint. finitions en uréthane sont les plus difficiles, avec des durées de vie de 15 ans et plus. Les peintures superstructures en moyenne environ 40 $ le gallon. Attendez-vous à payer les frais de préparation impliquant l'enlèvement de matériel et de la protection des parties non amovibles pour empêcher la peinture sur pulvérisation.
les taux de travail varient d'un État à État, de 40 $ à 75 $ l'heure. Selon le nombre de personnes utilisées pour faire le travail, attendre à payer pour au moins huit heures de travail, en fonction de la taille du bateau et combien est peint. Pour peindre le fond d'un voilier de 40 pieds coûtera environ 1000 $ avec de la peinture, les matériaux et la main-d'œuvre. Si l'ensemble du bateau sera peint et le bateau est de 40 pieds de longueur, attendre à payer plusieurs milliers de dollars.
Comme avec de nombreux services, demander des références et de leur parler avant l'embauche d'un peintre ou d'un chantier naval pour faire le travail. Vous allez payer pour le niveau ou de travail, le nombre de couches de peinture nécessaires et des garanties environnementales nécessaires. Ne pas payer la totalité du coût à l'avant. Payer la moitié de commencer le travail pour couvrir les matériaux et le reste lorsque le bateau est fini à votre satisfaction. En outre, puisque la peinture est préférable de faire quand les températures sont entre 70 et 80 F, et avec une humidité inférieure à 65 pour cent, envisager de faire le travail dans le hors-saison quand chantiers sont moins occupés. Ils peuvent citer un rabais.