Conseils sur une Kawasaki KX85 Dirt Bike

June 23


La Kawasaki KX85 est une moto qui est fabriqué par Kawasaki Heavy Industries du Japon. Le vélo de la saleté est couramment utilisé pour le motocross, qui est un type de course tout-terrain. La Kawasaki KX85 a été introduit sur le marché de la moto au milieu des années 1990, et à partir de 2010, est toujours produite.

Moteur

La Kawasaki KX85 a un moteur à combustion interne à deux temps. Le déplacement des cylindres au sein de la Kawasaki KX85 est de 84 cc. Le moteur à refroidissement liquide possède un alésage de 48,5 mm et une course de 45,8 mm. Le vélo de la saleté a une boîte à six vitesses. Le rapport de compression de la motocyclette est de 10,0 à 1 lorsque sur une vitesse faible. Quand sur une vitesse élevée, le taux de compression est de 9,2 à 1. La moto a un carter roseau soupape induction.

Freins et suspension

La Kawasaki KX85 est équipé de freins à disques hydrauliques à l'avant et des freins à disque standard à l'arrière. La suspension avant de la Kawasaki KX85 a 18-chemin amortissement de la compression, tandis que la suspension arrière a une compression de rebond et à quatre voies d'amortissement à 16 voies. Les diamètres de l'avant et la suspension arrière sont 10,8 pouces. Le vélo de la saleté a un râteau 27 degrés et le sentier.

Dimensions

La Kawasaki KX85 a un poids à vide de £ 151,2, qui est inclusive de son carburant et tout l'équipement. La hauteur totale de la Kawasaki KX85 est de 41,5 pouces, tandis que sa largeur et la longueur totale est de 28,9 pouces et 71,7 pouces. La hauteur du siège de la moto est de 33,1 pouces. L'empattement de la moto, du centre de la roue avant à la roue arrière, est de 49,4 pouces. La garde au sol de la moto est de 13,4 pouces. La moto a une capacité totale de 1,5 gallons de carburant.


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