Le moteur de 5,0 litres produit 220 Mercruiser arbre de transmission de puissance. Ce moteur vous donnera des années de service sans problème lorsqu'il est bien entretenu. Il est recommandé une mise au point est effectuée toutes les 100 heures de service dans l'eau douce et toutes les 50 heures lorsqu'il est utilisé dans l'eau salée. Les nouvelles versions de ces moteurs utilisent le système d'allumage Mercury Thunderbolt fournir départs rapides et fiables. Vous pouvez régler votre moteur vous marine par l'obtention des fournitures nécessaires auprès de votre revendeur Mercury Marine local.

Instructions

•  Retirer l'hélice en utilisant un outil de suppression prop Mercruiser. Inspectez-le. Frottez la graisse des roulements sur l'arbre d'hélice et remplacer l'hélice.

•  Ouvrez le couvercle du moteur et examiner les courroies et les tuyaux. Remplacer les courroies si elles semblent usés ou abîmés. Pincez les tuyaux avec votre main et de les remplacer si elles se sentent doux.

•  Retirer la jauge et joindre une pompe à huile marine par vissage de la fin de la pompe à la base filetée sur l'ouverture de la jauge. Placez l'extrémité du tuyau de distribution dans un récipient et la pompe jusqu'à ce que toute l'huile a été retirée du moteur. Débranchez la pompe et remplacer la jauge.

•  Retirer le filtre à huile en plaçant une clé pour filtre dessus et en tournant le filtre anti-horaire à partir de la base de montage jusqu'à ce qu'il est lâche. Retirez la clé et tourner le filtre hors de vos mains. Jeter le vieux filtre correctement.

•  Retirer le nouveau filtre de la boîte et frotter un peu d'huile moteur propre sur le joint avec votre doigt. Spin le nouveau filtre sur la base avec votre main et la serrer un tour complet après vous vous sentez le joint répondre à la base de montage.

•  Ouvrez le bouchon de remplissage sur le couvercle de soupape et placer un entonnoir à l'intérieur de celui-ci. Remplir le moteur avec de l'huile neuve jusqu'à ce que le niveau d'huile de la jauge est à la marque pleine.

•  Trouver le filtre à carburant entre le réservoir de carburant et le carburateur. Il est similaire au filtre à huile. Utilisez la clé de filtre à huile pour la retirer de la même façon que le filtre à huile. Remplacez le filtre à carburant avec une nouvelle unité.

•  Examinez le capuchon de rotor et de faire un schéma des connexions de câblage de la bougie. Il est essentiel que les câbles sont remplacés dans le même ordre pour la commande de mise à feu correspondant. Retirez les fils de bougie par la PAC fermement les tirant avec vos doigts. Repoussez les sangles de retenue sur le chapeau du distributeur et le retirer. Vérifiez tout dépôt construire ou de la corrosion à l'intérieur. Retirer le rotor en le tirant vers le haut et le remplacer par une nouvelle unité. Remplacer le chapeau du distributeur avec le nouveau en le plaçant sur la base et couper les sangles arrière sur les bords.

•  Retirez l'un des fils de bougie en tirant dessus avec un outil de fil de la bougie ou en utilisant vos doigts. Retirer la bougie avec une clé à douille. Retirez la nouvelle fiche de la boîte et vérifiez l'écart de la prise avec une jauge Birmingham. Consultez le manuel de votre ownerâ € ™ pour la mesure appropriée pour votre moteur particulier. Ajustez la béant que nécessaire et installer la nouvelle fiche. Soyez prudent de ne serré vers le bas et de ne pas trop serrer. Comparez le fil de la bougie que vous avez supprimé avec les nouveaux fils dans votre trousse et le remplacer par un de la même longueur. Connectez l'autre extrémité au distributeur en utilisant votre diagramme pour l'emplacement approprié. Répétez le processus jusqu'à ce que tous les fils et les prises ont été remplacés.

•  Retirer le pare-étincelles situé sur le dessus du carburateur. Retirer l'écrou de retenue en utilisant une clé à extrémité ouverte. Placez l'unité dans un grand récipient plat et verser suffisamment d'essence minérale pour couvrir les ailettes. Laisser tremper pendant 10 ou 15 minutes et retirez-le. Sécher les ailettes à l'air comprimé et réinstallez le pare.

•  Retirer les câbles de batterie et de nettoyer les messages et les terminaux avec une brosse métallique. Rebranchez eux et donner la batterie une charge complète.