Un catamaran est conçu pour naviguer vite. Voile au vent et à l'extérieur de la brise nécessite souvent l'utilisation d'un harnais de trapèze. L'appareil de trapèze est conçu pour déplacer le moteur de poids de l'équipage des coques, afin de gagner plus de poids contre le vent souffle.

Instructions

•  Avant de quitter l'estran, d'assurer le gréement pour le trapèze est serré. Abaisser le point d'attache de câble de trapèze sur les deux côtés de la catamaran de sorte qu'il touche presque le pont de la coque.

•  Avant de quitter l'estran, Suit Up le harnais de trapèze sur, comme le vêtement le plus extérieur. Tout en se tenant à côté du catamaran, effectuer une "marche à sec" d'accrocher sur le fil de trapèze. Cela permettra d'assurer le fil ne soit pas emmêlé ou hic. Effectuer ce sur les deux côtés du catamaran.

•  Après le lancement et la mise en les voiles sur le parcours souhaité, déplacer vers le bord de la coque au vent et accrocher le fil de trapèze. Le fil peut maintenant le perdre de la tension en fonction de votre position d'assise. Si nécessaire, déplacer légèrement vers l'arrière sur la coque de virer de bord dans le jeu et d'empêcher le fil de libérer au large de la ceinture de trapèze.

•  Tirez votre plus en avant jambe sous votre torse dans une position squat une jambe.

•  Pousser sur la coque avec le plus jambe en avant. Cette action va propulser le torse en dehors de la ligne du bateau. Le câble de trapèze aura le poids de l'équipage et exercer une force pour tirer le vent en catamaran.

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Placez l'arrière plus sur le côté de la coque pour stabiliser votre position. Diffuser votre largeur d'épaule jambes écartées pour obtenir l'équilibre optimal. Cela permet de placer l'équipe dans une position debout sur le côté du catamaran, presque parallèle avec le centre de traverse.

•  Contrebalancer le talon de catamarans au changement de charge par régler les voiles. Lorsque la vitesse augmente, déplacer l'arrière de l'équipage. Dans les mers fortes, cela posera le centre de gravité des équipages. Il est possible que l'équipage continue à déplacer vers l'arrière, leur torse va changer dans une position plus "angle" ou "assis". Le s de trapèze réglable », abaisser le câble de trapèze en conséquence.

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Lorsque trapezing le centre de gravité des équipages est en dehors du faisceau du catamaran. Cela peut conduire à une situation de chavirement lorsque le catamaran se heurte à un obstacle, comme une vague se déplaçant plus lentement. L'équipage sera projeté vers l'avant sur le fil de trapèze, et aura pour effet de "roue" le catamaran dans un chavirage.

•  Lors du changement de punaises, la procédure est inversée pour la remontée à bord du catamaran. La plupart des câbles de trapèze seront auto-libération de l'équipage franchir la ligne de centre du catamaran. Il peut exiger l'équipage de décrocher manuellement dans des vents violents ou des mers agitées.

Conseils et avertissements

• Devrait aventurer Première de trapezer de temps sur l'eau en tandem avec un skipper expérimenté.
• Le risque de panier de roue tout en trapèze augmente les vents forts coups et plus vite le catamaran est en mouvement. Les blessures sont causées par l'équipage étant jeté en avant dans le gréement et les fils.