Appâts vivants traîne maintient l'appât déplacement de deux manières: par vos propres mouvements du corps de l'appât en direct et par l'intermédiaire du mouvement créé par pêche à la traîne. Avec cette motion, les poissons sont incités à frapper l'appât dans l'espoir d'un repas. Appâts vivants est efficace pour les espèces comme l'achigan, le touladi et le grand brochet. Gréement en place une ligne de pêche à la traîne en direct nécessite un peu de connaissance de base et un noeud pivotant, conçu pour maintenir le crochet dans une position de jeu que les appâts se déplace dans l'eau.

Instructions

•  Coupez des leurres existants ou des crochets de la ligne. Sélectionnez un poids de ligne appropriée pour vos espèces. Par exemple, si vous allez pour la basse, utiliser entre 4 et essai de 8 livres. En règle générale, plus la taille moyenne du poisson, plus la masse de la ligne doit être utilisée.

•  Enfilez l'émerillon à la fin de la ligne en utilisant un noeud Uni (voir Ressources). Le nœud Uni attache du pivot avec très peu de ligne excès. Vous pouvez également utiliser un nœud Palomar, qui est recommandée si le pivot a un crochet oeil pour la fixation de la ligne.

•  Fixez un crochet de fer barbelé de taille appropriée à la grille de fil sur le pivot.

•  Accrochez l'appât vivant au crochet. L'emplacement de l'crochet dépend de l'appât. Par exemple, si vous utilisez un vairon pêche à la traîne sur le crochet pivoter, pousser la barbe du crochet à travers la lèvre inférieure de la boule. Si vous utilisez une écrevisse, pousser le crochet et à travers le carapice (la coquille dure sur le dos) de sorte que la créature est confrontée à la ligne et la barbe de l'hameçon est confrontée à l'extrémité arrière de la langouste. Si vous utilisez une anguille, pousser le crochet dans l'arête supérieure sur le dos de l'anguille, il a donc le crochet tourné vers la queue.

•  Jetez le appât et régler le glisser sur la bobine de pêche à la traîne. Gardez le glisser un peu serré et de réduire comme le bateau commence à prendre de la vitesse de traîne.